Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0261S06621 Plug & Play Sterownik silnika Peugeot Citroën 9676643580 MED17.4.2

BOSCH

MED17.4.2 IMMO OFF 0261s06621 / 9676643580 – Sterownik silnika gotowy do montażu bez programowania

Profesjonalnie przygotowany sterownik silnika Bosch MED17.4.2 o numerach 0261s06621 / 9676643580 w wersji IMMO OFF -  Plug & Play

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA PEUGEOT CITROEN
  • SILNIK 1.4 1.6
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0261S06621 MED17.4.2
  • NUMER CZĘŚCI 9676643580
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik silnika 0261s06621 9676643580 med17.4.2 peugeot citroen 1.4 1.6 plug & play

sterownik silnika w wersji IMMO OFF z oznaczeniem 0261s06621 / 9676643580 Bosch MED17.4.2 został profesjonalnie przygotowany w wersji IMMO OFF Plug & Play. Oznacza to, że immobilizer został wyłączony programowo, a sterownik jest gotowy do montażu bez kodowania immobilizera.

Komputer silnika jest przeznaczony do samochodów Peugeot i Citroën z silnikami benzynowymi 1.4 oraz 1.6, w których fabrycznie występuje sterownik o numerze 0261s06621 lub 9676643580. Najważniejsza jest zgodność po numerze części – oznaczenie sterownika musi odpowiadać numerowi z oryginalnego modułu.

Zastosowanie sterownika 0261s06621 9676643580

Sterownik może występować m.in. w wybranych modelach:

  • Peugeot 207 1.4 / 1.6 benzyna
  • Peugeot 308 1.4 / 1.6 benzyna
  • Peugeot 3008 1.6 benzyna
  • Peugeot 5008 1.6 benzyna
  • Citroën C3 1.4 / 1.6 benzyna
  • Citroën C4 1.4 / 1.6 benzyna
  • Citroën C4 Picasso 1.6 benzyna
  • Citroën DS3 / DS4 1.6 benzyna

W zależności od wersji pojazdu sterownik może współpracować z silnikami rodziny EP3 / EP6, spotykanymi w jednostkach 1.4 VTi oraz 1.6 VTi / THP. Przed zakupem należy porównać numer sterownika z oryginalnym modułem.

Możliwe objawy uszkodzenia sterownika silnika MED17.4.2

  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem silnika,
  • samochód nie odpala mimo sprawnej instalacji i kluczyka,
  • błędy immobilizera lub blokada rozruchu,
  • nierówna praca silnika, gaśnięcie, tryb awaryjny,
  • błędy przepustnicy, zapłonu, wtryskiwaczy lub czujników,
  • brak sterowania wybranymi elementami osprzętu silnika.

IMMO OFF Plug & Play

Ten sterownik silnika został przygotowany jako IMMO OFF, dlatego po montażu nie wymaga synchronizacji z immobilizerem. Rozwiązanie jest szczególnie przydatne, gdy oryginalny sterownik został uszkodzony, zgubiony, zalany albo nie można go sklonować.

Produkt jest w pełni sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją. Przed wysyłką sterownik jest przygotowany do pracy w samochodzie zgodnie z numerem części.

FAQ – pytania i odpowiedzi

Czy sterownik 0261s06621 9676643580 pasuje do Peugeot 207 1.6?

Tak, jeżeli w samochodzie fabrycznie był zamontowany sterownik Bosch MED17.4.2 z numerem 0261s06621 lub 9676643580. Najważniejsza jest zgodność po numerze części.


Czy 9676643580 immo off będzie działać w Citroën C4 1.6 benzyna?

Tak, sterownik może pasować do Citroën C4 1.6 benzyna, jeśli numer oryginalnego modułu jest taki sam. Wersja IMMO OFF pozwala uruchomić pojazd bez kodowania immobilizera.


Czy sterownik silnika MED17.4.2 0261s06621 jest Plug & Play?

Tak, ten egzemplarz jest przygotowany jako IMMO OFF Plug & Play. Po montażu nie trzeba programować immobilizera, pod warunkiem że numer części jest zgodny z oryginałem.


Czy komputer silnika 9676643580 pasuje do Peugeot 308 1.4 VTi?

Może pasować do Peugeot 308 1.4 VTi, jeżeli oryginalny sterownik ma numer 9676643580 lub 0261s06621. Przed zakupem należy sprawdzić oznaczenie na obudowie starego sterownika.


Czy 0261s06621 można zamontować bez starego sterownika?

Tak, ponieważ ten sterownik jest przygotowany w wersji IMMO OFF. Jest to dobre rozwiązanie, gdy stary sterownik został skradziony, spalony lub nie komunikuje się i nie da się go sklonować.


Czy sterownik 9676643580 działa w Citroën DS3 1.6?

Tak, jeżeli Citroën DS3 posiada fabrycznie sterownik Bosch MED17.4.2 o zgodnym numerze części. Sama marka i pojemność silnika nie wystarczą – kluczowy jest numer sterownika.


Czy po montażu 0261s06621 immo off trzeba kodować kluczyk?

Nie, w tej wersji immobilizer jest wyłączony programowo. Sterownik silnika pracuje jako IMMO OFF, dlatego nie wymaga kodowania kluczyka ani synchronizacji immobilizera.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość