Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281018848 39101-2F571 Sterownik Silnika IMMO OFF Kia Sportage 2.0 CRDi 391012F571 Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

39101-2F571 0281018848 –immo off  sterownik silnika Kia Sportage 2.0 CRDi gotowy do montażu

39101-2F571, 391012F571 oraz 0281018848 to sprawdzony sterownik silnika Bosch do Kia Sportage 2.0 CRDi, przygotowany w wersji IMMO OFF Plug & Play. Moduł jest przetestowany, objęty gwarancją i gotowy do montażu bez kodowania immobilizera.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu KIA SPORTAGE
  • Typ sIlnika 1.7
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281018848
  • Numer producenta 39101-2F571 391012F571
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 39101-2F571 IMMO OFF Plug & Play do Kia Sportage 2.0 CRDi

0281018848, 39101-2F571 oraz 391012F571 to sterownik silnika Bosch stosowany w samochodach Kia Sportage z jednostką napędową 2.0 CRDi. Oferowany moduł został kompleksowo sprawdzony, przetestowany i przygotowany w wersji IMMO OFF Plug & Play, dzięki czemu po montażu nie wymaga kodowania immobilizera ani dodatkowej konfiguracji.

Każdy sterownik przechodzi pełną kontrolę działania, test komunikacji diagnostycznej oraz weryfikację najważniejszych funkcji. Produkt objęty jest gwarancją i przygotowany do natychmiastowego montażu.

Zastosowanie

  • Kia Sportage 2.0 CRDi
  • Silniki wysokoprężne 2.0 CRDi
  • Numery sterownika: 0281018848
  • Numery OEM: 39101-2F571, 391012F571
  • Wybrane modele produkowane w latach około 2010–2016

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 0281018848

  • Brak możliwości uruchomienia silnika
  • Brak komunikacji z testerem diagnostycznym
  • Błędy immobilizera uniemożliwiające rozruch
  • Gaśnięcie silnika podczas jazdy
  • Przerywana komunikacja CAN
  • Błędy wewnętrzne sterownika silnika
  • Brak sterowania wtryskiem lub turbosprężarką

FAQ


Czy sterownik 0281018848 pasuje do każdego Kia Sportage 2.0 CRDi?

Zgodność należy potwierdzić po numerze części. Jeżeli na etykiecie znajduje się numer 0281018848 lub 39101-2F571, sterownik będzie odpowiednim zamiennikiem.


Czy sterownik silnika 39101-2F571 wymaga programowania po montażu?

Nie. Oferowana wersja została przygotowana jako IMMO OFF Plug & Play i jest gotowa do pracy bez programowania immobilizera.


Jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik 391012F571 w Kia Sportage 2.0 CRDi?

Najczęściej występują problemy z rozruchem, brak komunikacji diagnostycznej, błędy immobilizera, gaśnięcie silnika oraz nieprawidłowa praca układu wtryskowego.


Czy numer 39101-2F571 musi być identyczny jak w moim samochodzie?

Tak. Najlepszym sposobem doboru jest zgodność numeru części znajdującego się na etykiecie oryginalnego sterownika.


Dlaczego warto wybrać sterownik IMMO OFF 0281018848 do Kia Sportage?

Moduł jest w pełni sprawdzony, gotowy do montażu, nie wymaga adaptacji immobilizera i pozwala szybko przywrócić pojazd do pełnej sprawności.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.