Sterownik silnika 0281015371 / 39114-27347 – KIA Sportage 2.0 CRDi IMMO OFF
Oferujemy oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16C39 o numerach 0281015371 oraz 39114-27347, przeznaczony do samochodów KIA Sportage 2.0 CRDi. Jednostka została przygotowana w wersji IMMO OFF, co oznacza, że immobiliser jest dezaktywowany – sterownik działa od razu po zamontowaniu, bez konieczności dopisywania kluczy, kodu PIN ani konfiguracji immobilisera.
Zastosowanie – do jakich modeli pasuje?
ECU Bosch 0281015371 / 39114-27347 montowano w pojazdach z silnikiem D4EA 2.0 CRDi w latach 2005–2010. Najczęściej występuje w:
- KIA Sportage (II JE) – 2.0 CRDi – roczniki 2005–2010
- Hyundai Tucson (JM) – 2.0 CRDi – roczniki 2005–2010
Sterownik jest w pełni kompatybilny z wersjami wyposażonymi w manualną lub automatyczną skrzynię biegów.
Montaż i uruchomienie
Tryb IMMO OFF gwarantuje pełną gotowość do pracy – po podłączeniu sterownik komunikuje się z pojazdem i umożliwia natychmiastowe uruchomienie silnika. Działa w systemie Plug & Play, dlatego doskonale sprawdza się w przypadku awarii immobilisera lub uszkodzenia oryginalnego ECU.
W razie potrzeby można wykonać konfigurację lub odczyt danych przy użyciu profesjonalnych narzędzi warsztatowych:
- GDS / GDS2 – oprogramowanie serwisowe Hyundai–KIA
- KESS V2 / KTAG / Autotuner – programowanie pamięci ECU
- Launch X431 / Autel MaxiSys – testy i adaptacje systemów
Zalety oferowanego sterownika
- Oryginalny Bosch EDC16C39 – numery 0281015371 / 39114-27347
- Wersja IMMO OFF – brak konieczności dopisywania immobilisera
- Pasuje do KIA Sportage i Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2005–2010)
- W pełni sprawdzony na testerze i w aucie testowym
- Gotowy do montażu Plug & Play
- Na życzenie modyfikacje EGR OFF, DPF OFF, CHIP TUNING (+15%)
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy ten sterownik pasuje do mojego auta?
Tak, jeśli Twój pojazd to KIA Sportage 2.0 CRDi lub Hyundai Tucson 2.0 CRDi z lat 2005–2010 i oryginalny numer ECU zgadza się z 0281015371 lub 39114-27347.
Czy trzeba go programować?
Nie, sterownik w wersji IMMO OFF działa od razu po montażu – nie trzeba go dopisywać ani parować z immobiliserem.
Czy sterownik jest nowy?
Nie, to oryginalny, używany sterownik Bosch, który został profesjonalnie sprawdzony i przygotowany do ponownego montażu. Gwarancja pełnej sprawności.
Czy możliwe są modyfikacje oprogramowania?
Tak, na życzenie możemy zaprogramować sterownik z modyfikacjami DPF OFF, EGR OFF lub CHIP TUNING dla lepszej dynamiki jazdy.
