Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013569 39103-2A710 Sterownik silnika Kia Ceed 1.6 CRDi IMMO OFF Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Serownik silnika Bosch 0281013569 / OEM 39103-2A710 Kia Ceed IMMO OFF

Sterownik silnika Bosch EDC16C39 o numerach 0281013569 i 39103-2A710 do wybranych wersji Kia Ceed I 1.6 CRDi, przygotowany jako IMMO OFF Plug & Play i objęty miesięczną gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu KIA CEED
  • Typ silnika 1.6
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 0281013569
  • Numer producenta 39103-2A710 / 391032A710
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • Gwarancja 6 miesięcy
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

0281013569 39103-2A710 – sterownik silnika Kia Ceed 1.6 CRDi IMMO OFF

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16C39 stosowany w wybranych wersjach Kia Ceed pierwszej generacji z silnikiem 1.6 CRDi. Moduł o numerach 0281013569 oraz 39103-2A710 został przygotowany jako IMMO OFF Plug & Play, dzięki czemu nie wymaga dopisywania do immobilizera samochodu.

Zastosowanie sterownika 39103-2A710

  • Kia Ceed I (ED);
  • wybrane wersje nadwozia hatchback;
  • silnik Diesla 1.6 CRDi z rodziny D4FB;
  • przybliżone lata zastosowania: 2006–2012.

Numer sterownika może występować w różnych wersjach oprogramowania i mocy silnika. Przed zakupem należy porównać oznaczenia 0 281 013 569 oraz 39103-2A710 z numerami oryginalnego modułu. Sam model, pojemność silnika lub rok produkcji nie potwierdzają pełnej zgodności.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika

Awaria sterownika Bosch EDC16C39 może powodować między innymi:

  • brak możliwości uruchomienia silnika;
  • okresowe gaśnięcie samochodu podczas jazdy;
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnostyki;
  • problemy z rozruchem zimnego lub rozgrzanego silnika;
  • przechodzenie jednostki napędowej w tryb awaryjny;
  • błędy komunikacji, zasilania albo sterowania układem wtryskowym.

Podobne objawy mogą być spowodowane także uszkodzeniem instalacji elektrycznej, brakiem zasilania lub masy, problemem z magistralą CAN albo innym podzespołem samochodu. Przed wymianą ECU zalecana jest dokładna diagnostyka.

Przygotowanie IMMO OFF Plug & Play

Sterownik 0281013569 jest przygotowany w wariancie IMMO OFF, co oznacza programowe wyłączenie funkcji immobilizera w ECU. Po zamontowaniu kompatybilnego modułu silnik może zostać uruchomiony bez kodowania sterownika, synchronizacji immobilizera ani dopisywania kluczy.

Wariant Plug & Play nie wymaga przesyłania oryginalnego sterownika do klonowania. Warunkiem prawidłowego działania jest zgodność numerów oraz wersji sprzętowej modułu z samochodem. Po montażu może pozostać zapisany błąd dotyczący komunikacji z immobilizerem lub kontrolka zabezpieczenia, jednak nie powinno to blokować uruchomienia silnika.

Na życzenie możliwe jest również wykonanie klonu 1:1, jeśli dane z oryginalnego ECU można prawidłowo odczytać. Klonowanie pozwala przenieść zapisane dane i konfigurację starego sterownika do modułu zastępczego.

Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik 0281013569 pasuje do każdego modelu Kia Ceed 1.6 CRDi?

Nie. Sterownik występuje w wybranych wersjach Kia Ceed ED. Przed zakupem należy porównać numery Bosch i Kia z oznaczeniami znajdującymi się na oryginalnym module.

Czy ECU 39103-2A710 IMMO OFF wymaga programowania w samochodzie?

Nie. Wariant IMMO OFF Plug & Play nie wymaga dopisywania sterownika do immobilizera ani programowania kluczy. Po zamontowaniu zgodnego modułu samochód powinien być gotowy do uruchomienia.

Czy po zamontowaniu sterownika Bosch EDC16C39 może świecić kontrolka immobilizera?

Tak, w niektórych wersjach samochodu może pozostać kontrolka zabezpieczenia lub błąd komunikacji z immobilizerem. Przy prawidłowo wykonanym IMMO OFF nie powinno to uniemożliwiać uruchomienia silnika.

Jak sprawdzić zgodność sterownika 0 281 013 569 z Kia Ceed ED?

Należy sprawdzić pełny numer Bosch 0281013569 oraz numer OEM 39103-2A710. Najbezpieczniej przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego ECU przed złożeniem zamówienia.

Czy sterownik Kia Ceed 1.6 CRDi można przygotować jako klon 1:1?

Tak, jeżeli dane ze starego modułu można prawidłowo odczytać. W przypadku wariantu IMMO OFF Plug & Play przesyłanie oryginalnego sterownika i wykonywanie klonu nie jest jednak konieczne.

 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.