Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281030776 55265015 IMMO OFF Komputer silnika FIAT DOBLO OPEL COMBO 1.6

BOSCH

Sterownik silnika Virgin 55265015 1.6 diesel do Fiat Doblo i Opel Combo – sprawdzona zgodność po numerze

Komputer silnika 0281030776 / 55265015 w wersji VIRGIN lub IMMO OFF, w pełni sprawdzony, z gwarancją i przygotowany do dopasowania zgodnie z numerem części.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DOBLO OPEL COMBO
  • SILNIK 1.6
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281030776
  • NUMER CZĘŚCI 55265015
  • PLUG AND PLAY Fiat Virgin Plug&Play / Opel Combo Unlocked - reset
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

0281030776 55265015 Sterownik silnika Fiat Doblo / Opel Combo 1.6 – IMMO OFF / VIRGIN

Oferowany sterownik silnika 0281030776 / 55265015 to oryginalny komputer ECU przeznaczony do pojazdów Fiat oraz Opel z silnikami 1.6 diesel. Moduł odpowiada za pełne sterowanie pracą silnika, w tym wtryskiem paliwa oraz komunikacją z systemami pojazdu.

Każdy sterownik silnika jest w pełni sprawdzony i przetestowany przed wysyłką. Jednostka przygotowana jest w dwóch wariantach w zależności od zastosowania:

  • Fiat Doblo – VIRGIN (Plug & Play) – sterownik sam adaptuje się do pojazdu po montażu
  • Opel Combo – VIRGIN – wymagane kodowanie przy użyciu Tech-2 / OP-COM

Dodatkowo możliwa jest konfiguracja IMMO OFF, co pozwala na uruchomienie pojazdu bez adaptacji immobilisera.

Najważniejsze informacje:

  • Numery części: 0281030776, 55265015
  • Stan: sprawdzony, gotowy do montażu
  • Tryby pracy: VIRGIN / IMMO OFF
  • Fiat Doblo: Plug & Play
  • Opel Combo: wymaga kodowania (Tech-2 / OP-COM)
  • Gwarancja: tak

Zastosowanie (zgodność po numerze części):

  • Fiat Doblo II – 1.6 MultiJet (2010–2016) – silniki: 198A3000, 263A2000
  • Opel Combo D – 1.6 CDTI (2012–2018) – silniki: A16FDL, A16FDH
  • Fiat Doblo Cargo – 1.6 MJT (różne wersje wyposażenia)
  • Opel Combo Van – 1.6 diesel (wersje użytkowe)

Dobór sterownika należy zawsze potwierdzić po numerze ECU. Zgodność numerów 0281030776 lub 55265015 zapewnia prawidłowe działanie bez ryzyka problemów z komunikacją.


FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik 0281030776 pasuje do Fiat Doblo 1.6 MultiJet?

Tak, jeśli numer ECU w pojeździe to 0281030776 lub 55265015, sterownik będzie kompatybilny i w wersji VIRGIN działa Plug & Play.


Czy ECU 55265015 w Opel Combo 1.6 CDTI wymaga programowania?

Tak, w modelach Opel Combo konieczne jest kodowanie immobilisera przy użyciu urządzenia Tech-2 lub OP-COM.


0281030776 IMMO OFF – czy auto odpali bez adaptacji w Fiat Doblo 1.6?

Tak, w trybie IMMO OFF sterownik pozwala uruchomić pojazd bez programowania immobilisera.


Czy numer 55265015 musi być identyczny przy wymianie ECU w Opel Combo?

Tak, zgodność numeru części jest kluczowa dla poprawnej pracy i komunikacji z pojazdem.


Fiat Doblo 1.6 MJT – czy sterownik 0281030776 sam się programuje?

Tak, w wersji VIRGIN po montażu sterownik pobiera dane z pojazdu i automatycznie się adaptuje.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość