Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

13375034 0265252688 AVT Kompletna pompa ABS Opel Meriva B Sterownik ABS 0265952250

ATE

13375034 AVT – Kompletna pompa ABS Opel Meriva B

Oryginalna pompa ABS ze sterownikiem 0265252688 / 0265952250, w pełni sprawdzona i przetestowana, gotowa do montażu w samochodach Opel Meriva B.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Meriva B
  • PRODUCENT ATE
  • OEM: 0265252688 AVT
  • NUMER CZĘŚCI 0265952250 13375034
  • GWARANCJA 1 miesięcy

Opis

AVT 13375034 / 0265252688 / 0265952250 – pompa ABS Opel Meriva B

Pompa ABS o numerze katalogowym 13375034 AVT z blokiem hydraulicznym Bosch 0265252688 oraz sterownikiem 0265952250 to fabryczne rozwiązanie stosowane w samochodach Opel Meriva B. Element ten spotykany jest w autach produkowanych w latach około 2010–2017, zarówno w odmianach benzynowych 1.4 Turbo, 1.6, 1.8, jak i w popularnych dieslach 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 CDTI. Dzięki temu znajduje szerokie zastosowanie w różnych wersjach wyposażenia i nadwozia tego modelu.

ABS przeznaczony jest głównie do Merivy B, może być także stosowany w innych pojazdach z grupy Opel / GM, jeżeli producent zastosował identyczny układ Bosch. Warunkiem poprawnej kompatybilności jest pełna zgodność numerów części: 13375034, 0265252688, 0265952250. Tylko w takim przypadku pompa ABS będzie działać prawidłowo i nie wymaga dodatkowych przeróbek.

 


 

FAQ – Pompa ABS 13375034 Opel Meriva B

W jakich samochodach montowana jest pompa ABS 13375034?

Pompa ABS o numerze 13375034 stosowana była przede wszystkim w modelu Opel Meriva B produkowanym w latach 2010–2017. Spotykana jest w wielu wersjach silnikowych – benzynowych 1.4 Turbo, 1.6, 1.8 oraz wysokoprężnych 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 CDTI.


Czy sterownik ABS 0265952250 występuje w innych modelach?

Sterownik Bosch 0265952250 znajdziemy również w innych samochodach koncernu GM/Opel, jednak tylko w tych, w których montowano identyczny układ hamulcowy. Kluczowa jest zawsze zgodność numerów części.


Jak sprawdzić zgodność pompy ABS 0265252688?

Należy porównać oznaczenia na module ABS w samochodzie. Jeżeli widnieje tam numer 0265252688, oferowana pompa będzie odpowiednia i w pełni kompatybilna.


Czy pompa ABS 13375034 wymaga programowania po montażu?

Tak – po wymianie konieczne jest przeprowadzenie kodowania i adaptacji za pomocą oprogramowania diagnostycznego (np. Tech2, OP-COM). Procedura ta jest wymagana dla poprawnego działania systemu ABS.


Jakie są objawy uszkodzonej pompy ABS w Oplu Meriva B?

Typowe symptomy awarii to zapalenie się kontrolki ABS, wydłużona droga hamowania, brak reakcji systemu przy nagłym hamowaniu lub błędy zapisane w sterowniku (np. dotyczące ciśnienia lub silnika pompy).


Czy pompa ABS 13375034 jest nowa?

Oferowany moduł to oryginalna część Bosch, sprawdzona i przetestowana pod kątem elektroniki oraz hydrauliki. Nie jest to zamiennik – to fabryczny element przygotowany do dalszej eksploatacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość