Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

13375034 0265252688 AVT Kompletna pompa ABS Opel Meriva B Sterownik ABS 0265952250

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

13375034 AVT – Kompletna pompa ABS Opel Meriva B

Oryginalna pompa ABS ze sterownikiem 0265252688 / 0265952250, w pełni sprawdzona i przetestowana, gotowa do montażu w samochodach Opel Meriva B.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Meriva B
  • PRODUCENT ATE
  • NUMER OEM 0265252688 AVT
  • NUMER PRODUCENTA 0265952250 13375034
  • GWARANCJA 1 miesięcy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

AVT 13375034 / 0265252688 / 0265952250 – pompa ABS Opel Meriva B

Pompa ABS o numerze katalogowym 13375034 AVT z blokiem hydraulicznym Bosch 0265252688 oraz sterownikiem 0265952250 to fabryczne rozwiązanie stosowane w samochodach Opel Meriva B. Element ten spotykany jest w autach produkowanych w latach około 2010–2017, zarówno w odmianach benzynowych 1.4 Turbo, 1.6, 1.8, jak i w popularnych dieslach 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 CDTI. Dzięki temu znajduje szerokie zastosowanie w różnych wersjach wyposażenia i nadwozia tego modelu.

ABS przeznaczony jest głównie do Merivy B, może być także stosowany w innych pojazdach z grupy Opel / GM, jeżeli producent zastosował identyczny układ Bosch. Warunkiem poprawnej kompatybilności jest pełna zgodność numerów części: 13375034, 0265252688, 0265952250. Tylko w takim przypadku pompa ABS będzie działać prawidłowo i nie wymaga dodatkowych przeróbek.

 


 

FAQ – Pompa ABS 13375034 Opel Meriva B

W jakich samochodach montowana jest pompa ABS 13375034?

Pompa ABS o numerze 13375034 stosowana była przede wszystkim w modelu Opel Meriva B produkowanym w latach 2010–2017. Spotykana jest w wielu wersjach silnikowych – benzynowych 1.4 Turbo, 1.6, 1.8 oraz wysokoprężnych 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 CDTI.


Czy sterownik ABS 0265952250 występuje w innych modelach?

Sterownik Bosch 0265952250 znajdziemy również w innych samochodach koncernu GM/Opel, jednak tylko w tych, w których montowano identyczny układ hamulcowy. Kluczowa jest zawsze zgodność numerów części.


Jak sprawdzić zgodność pompy ABS 0265252688?

Należy porównać oznaczenia na module ABS w samochodzie. Jeżeli widnieje tam numer 0265252688, oferowana pompa będzie odpowiednia i w pełni kompatybilna.


Czy pompa ABS 13375034 wymaga programowania po montażu?

Tak – po wymianie konieczne jest przeprowadzenie kodowania i adaptacji za pomocą oprogramowania diagnostycznego (np. Tech2, OP-COM). Procedura ta jest wymagana dla poprawnego działania systemu ABS.


Jakie są objawy uszkodzonej pompy ABS w Oplu Meriva B?

Typowe symptomy awarii to zapalenie się kontrolki ABS, wydłużona droga hamowania, brak reakcji systemu przy nagłym hamowaniu lub błędy zapisane w sterowniku (np. dotyczące ciśnienia lub silnika pompy).


Czy pompa ABS 13375034 jest nowa?

Oferowany moduł to oryginalna część Bosch, sprawdzona i przetestowana pod kątem elektroniki oraz hydrauliki. Nie jest to zamiennik – to fabryczny element przygotowany do dalszej eksploatacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.