Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

1361993080 503440270103 moduł Body BSI BCM Ducato Boxer Jumper

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Moduł Body Computer 1361993080 Magneti Marelli do Ducato Boxer Jumper

Sprawdzony moduł nadwozia BSI / BCM / Body Computer marki Magneti Marelli o numerach 1361993080, 503440270103 i NBC250C.00. Sterownik stosowany w wybranych wersjach Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroen Jumper. Moduł przygotowany do montażu, programowania lub klonowania i objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper
  • PRODUCENT Magneti Marelli
  • NUMER OEM 1361993080
  • NUMER PRODUCENTA 503440270103
  • WARIANT wymaga kodowania
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

 Sterownik BSI BCM Body Computer 503440270103 1361993080 do Ducato Boxer Jumper

Oryginalny moduł nadwozia Magneti Marelli Body Computer / BSI / BCM o numerach 1361993080, 503440270103 oraz oznaczeniu NBC250C.00. Sterownik stosowany w samochodach dostawczych grupy Fiat / PSA, takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroen Jumper. Produkt jest w pełni sprawdzony na stole, przygotowany jako część zamienna do naprawy instalacji nadwozia i objęty gwarancją.

Zastosowanie i zgodność

Moduł 1361993080 NBC250C.00 występuje w wybranych wersjach pojazdów z platformy Ducato / Boxer / Jumper, najczęściej w rocznikach około 2006–2014, zależnie od wersji wyposażenia, nadwozia i instalacji elektrycznej.

  • Fiat Ducato III / X250 – wybrane wersje 2.2, 2.3 JTD / MultiJet, 3.0 JTD
  • Peugeot Boxer II – wybrane wersje 2.2 HDi, 3.0 HDi
  • Citroen Jumper II – wybrane wersje 2.2 HDi, 3.0 HDi
  • producent modułu: Magneti Marelli
  • oznaczenie systemu: NBC250C.00

Przed zakupem należy porównać numery ze starego modułu. Najważniejsze oznaczenia zgodności to 1361993080, 503440270103 oraz NBC250C.00. Ten moduł nie jest zwykłym przekaźnikiem – odpowiada za wiele funkcji nadwozia, centralny zamek, światła, komunikację CAN, immobiliser oraz konfigurację wyposażenia pojazdu.

Programowanie lub klonowanie

Moduł BSI BCM 1361993080 po montażu może wymagać programowania, adaptacji lub klonowania danych ze starego body computera. Programowanie wykonuje się urządzeniem diagnostycznym odpowiednim do marki pojazdu, np. Fiat Examiner, WiTECH, MultiECUScan dla Fiata Ducato lub DiagBox / Lexia dla Peugeot Boxer i Citroen Jumper. W wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem jest klonowanie starego modułu, ponieważ pozwala zachować dane immobilisera, konfigurację auta i kodowanie wyposażenia. Możemy wykonać klonowanie – prosimy o kontakt przed zakupem.

Typowe objawy uszkodzenia modułu 1361993080

  • brak komunikacji z modułem BSI / BCM,
  • problemy z centralnym zamkiem, światłami lub kierunkowskazami,
  • brak rozruchu przez problem immobilisera,
  • błędy komunikacji CAN w Ducato, Boxer lub Jumper,
  • samoczynne włączanie odbiorników elektrycznych,
  • problemy po zalaniu, przepięciu lub zwarciu instalacji.

Sprawdzony moduł Magneti Marelli z gwarancją

Oferowany moduł 1361993080 503440270103 NBC250C.00 został sprawdzony technicznie przed sprzedażą. Jest to oryginalny Body Computer Magneti Marelli przygotowany do naprawy samochodów Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper. Produkt sprzedawany jest z gwarancją, ale przed montażem należy upewnić się, czy pojazd wymaga programowania, adaptacji lub klonowania starego modułu.

FAQ – 1361993080 503440270103 NBC250C.00 BSI BCM Ducato Boxer Jumper

Czy moduł 1361993080 pasuje do Fiat Ducato X250?

Tak, moduł 1361993080 Magneti Marelli występuje w wybranych wersjach Fiat Ducato III / X250. Przed zakupem należy porównać numer starego body computera z oznaczeniami 1361993080, 503440270103 i NBC250C.00.


Czy BSI 503440270103 pasuje do Peugeot Boxer lub Citroen Jumper?

Moduł 503440270103 NBC250C.00 może występować również w wybranych wersjach Peugeot Boxer i Citroen Jumper z tej samej platformy. Najważniejsze jest porównanie numerów z oryginalnej etykiety oraz konfiguracji pojazdu.


Czy moduł NBC250C.00 wymaga programowania po montażu?

Tak, w wielu przypadkach NBC250C.00 wymaga programowania lub adaptacji. Do konfiguracji można użyć narzędzi takich jak Fiat Examiner, WiTECH, MultiECUScan lub DiagBox / Lexia, zależnie od marki pojazdu.


Czy można sklonować moduł BSI BCM 1361993080?

Tak, moduł 1361993080 503440270103 można przygotować przez klonowanie danych ze starego sterownika. Klonowanie jest często najlepszym rozwiązaniem, ponieważ zachowuje immobiliser, konfigurację i dane pojazdu. W sprawie klonowania prosimy o kontakt.


Jakie objawy daje uszkodzony Body Computer Ducato Boxer Jumper?

Uszkodzony Body Computer / BSI / BCM może powodować brak rozruchu, problemy z centralnym zamkiem, światłami, komunikacją CAN, immobiliserem, wycieraczkami lub innymi funkcjami elektrycznymi nadwozia.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.