Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

51872449 Sterownik Silnika Lancia Musa 1.9 JTD MJD8F2.I2 VIRGIN Plug&Play

FPT

ECU Lancia Musa 1.9 Multijet – MJD8F2.I2 w wersji VIRGIN Plug & Play

51872449 / MJD8F2.I2 to w pełni sprawdzony sterownik silnika do Lancia Musa 1.9 JTD. Moduł przygotowany w trybie VIRGIN, dzięki czemu po montażu sam dopasowuje się do pojazdu. Instalacja Plug & Play – bez kodowania, pełna zgodność przy identycznym numerze części.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Lancia Musa
  • SILNIK 1.9 JTD
  • PRODUCENT FPT
  • OEM: 51872449
  • NUMER CZĘŚCI MJD8F2.I2 / MJD8F2I2
  • WARIANT Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika 51872449 Lancia Musa 1.9 JTD – MJD8F2.I2 VIRGIN Plug & Play

51872449 / MJD8F2.I2 to w pełni sprawdzony sterownik silnika przeznaczony do pojazdów Lancia Musa 1.9 JTD / Multijet. Oferowany moduł został przygotowany w wersji VIRGIN, co oznacza automatyczną adaptację do pojazdu po montażu. Instalacja odbywa się w systemie Plug & Play – bez konieczności programowania, przy zgodności numeru części.

Każdy sterownik silnika 51872449 jest testowany przed wysyłką i przygotowany do prawidłowej pracy. Kluczowe znaczenie ma zgodność numeru części – jeśli w pojeździe znajduje się dokładnie ten sam numer oraz oznaczenie MJD8F2.I2, moduł będzie w pełni kompatybilny i gotowy do montażu.

Zastosowanie i kompatybilność

  • Lancia Musa
  • silnik: 1.9 JTD / Multijet (1910 cm³)
  • kod silnika: najczęściej 937A2.000
  • lata produkcji: około 2004 – 2012
  • sterownik: Magneti Marelli MJD8F2.I2

Ten typ sterownika silnika może występować również w pojazdach pokrewnych (Fiat, Alfa Romeo), jednak dopasowanie należy zawsze potwierdzić na podstawie identycznego numeru części 51872449.

Wersja VIRGIN – Plug & Play

Oferowany moduł został przygotowany jako VIRGIN, co oznacza, że po montażu sterownik silnika automatycznie pobiera dane z pojazdu i dopasowuje się do systemu immobilizera oraz konfiguracji auta. To rozwiązanie maksymalnie upraszcza montaż i eliminuje konieczność dodatkowego programowania.

  • automatyczna adaptacja po podłączeniu
  • brak konieczności kodowania
  • brak potrzeby klonowania danych
  • pełna kompatybilność przy zgodności numeru
  • rozwiązanie zbliżone do fabrycznej wymiany ECU

Dodatkowe opcje (na życzenie)

  • DPF OFF – dezaktywacja filtra cząstek stałych
  • EGR OFF – wyłączenie zaworu EGR
  • TUNING +15% mocy – optymalizacja parametrów pracy silnika
  • IMMO OFF – możliwość uruchomienia auta bez immobilisera -  ( usługa w cenie sterownika - wymagane poinformowanie o wyborze tej opcji po zakupie )

Uwaga – IMMO OFF: po wykonaniu tej usługi pojazd będzie uruchamiał się bez immobilisera, jednak na liczniku może pozostać komunikat błędu immobilisera. Jest to normalne zjawisko wynikające z dezaktywacji systemu zabezpieczenia i nie wpływa na możliwość jazdy.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

  • w pełni sprawdzony i przygotowany do pracy
  • wersja VIRGIN Plug & Play
  • zgodność po numerze części 51872449
  • szybki i prosty montaż
  • gwarancja i pewne działanie

Objawy uszkodzonego sterownika silnika

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • błędy immobilizera
  • brak komunikacji diagnostycznej
  • nierówna praca silnika
  • gaśnięcie lub brak reakcji na rozruch

FAQ – pytania i odpowiedzi

Czy sterownik silnika 51872449 pasuje do Lancia Musa 1.9 JTD?
Tak, pod warunkiem że numer części 51872449 oraz oznaczenie MJD8F2.I2 są identyczne.


Co oznacza VIRGIN w sterowniku 51872449 MJD8F2.I2?
Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik sam dopasowuje się do pojazdu po montażu – jest to rozwiązanie Plug & Play.


Czy ECU 51872449 MJD8F2.I2 wymaga programowania?
Nie, jeśli numer części się zgadza, montaż odbywa się bez kodowania.


Czy 51872449 pasuje do Fiat lub Alfa Romeo 1.9 JTD?
Może występować w pokrewnych modelach, jednak zawsze należy potwierdzić zgodność numeru części.


Jak sprawdzić kompatybilność sterownika 51872449?
Należy porównać numer z etykiety starego sterownika – musi być identyczny.


Czy sterownik 51872449 obsługuje silnik 1.9 Multijet 120KM?
Tak, w wielu przypadkach stosowany jest w tej wersji silnikowej, jednak kluczowa jest zgodność numeru.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik silnika Lancia Musa?
Najczęściej są to problemy z odpalaniem, błędy immobilizera oraz brak komunikacji diagnostycznej.


Czy sterownik silnika 51872449 jest sprawdzony przed wysyłką?
Tak, każdy egzemplarz jest testowany i objęty gwarancją.

Ważna informacja

Aby zapewnić prawidłowe działanie, należy dobrać sterownik silnika na podstawie identycznego numeru części. Oferowany model 51872449 MJD8F2.I2 jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, co gwarantuje szybki montaż i automatyczną adaptację do pojazdu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość