Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51872449 Sterownik Silnika Lancia Musa 1.9 JTD MJD8F2.I2 VIRGIN Plug&Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

ECU Lancia Musa 1.9 Multijet – MJD8F2.I2 w wersji VIRGIN Plug & Play

51872449 / MJD8F2.I2 to w pełni sprawdzony sterownik silnika do Lancia Musa 1.9 JTD. Moduł przygotowany w trybie VIRGIN, dzięki czemu po montażu sam dopasowuje się do pojazdu. Instalacja Plug & Play – bez kodowania, pełna zgodność przy identycznym numerze części.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Lancia Musa
  • SILNIK 1.9 JTD
  • PRODUCENT FPT
  • NUMER OEM 51872449
  • NUMER PRODUCENTA MJD8F2.I2 / MJD8F2I2
  • WARIANT Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 51872449 Lancia Musa 1.9 JTD – MJD8F2.I2 VIRGIN Plug & Play

51872449 / MJD8F2.I2 to w pełni sprawdzony sterownik silnika przeznaczony do pojazdów Lancia Musa 1.9 JTD / Multijet. Oferowany moduł został przygotowany w wersji VIRGIN, co oznacza automatyczną adaptację do pojazdu po montażu. Instalacja odbywa się w systemie Plug & Play – bez konieczności programowania, przy zgodności numeru części.

Każdy sterownik silnika 51872449 jest testowany przed wysyłką i przygotowany do prawidłowej pracy. Kluczowe znaczenie ma zgodność numeru części – jeśli w pojeździe znajduje się dokładnie ten sam numer oraz oznaczenie MJD8F2.I2, moduł będzie w pełni kompatybilny i gotowy do montażu.

Zastosowanie i kompatybilność

  • Lancia Musa
  • silnik: 1.9 JTD / Multijet (1910 cm³)
  • kod silnika: najczęściej 937A2.000
  • lata produkcji: około 2004 – 2012
  • sterownik: Magneti Marelli MJD8F2.I2

Ten typ sterownika silnika może występować również w pojazdach pokrewnych (Fiat, Alfa Romeo), jednak dopasowanie należy zawsze potwierdzić na podstawie identycznego numeru części 51872449.

Wersja VIRGIN – Plug & Play

Oferowany moduł został przygotowany jako VIRGIN, co oznacza, że po montażu sterownik silnika automatycznie pobiera dane z pojazdu i dopasowuje się do systemu immobilizera oraz konfiguracji auta. To rozwiązanie maksymalnie upraszcza montaż i eliminuje konieczność dodatkowego programowania.

  • automatyczna adaptacja po podłączeniu
  • brak konieczności kodowania
  • brak potrzeby klonowania danych
  • pełna kompatybilność przy zgodności numeru
  • rozwiązanie zbliżone do fabrycznej wymiany ECU

Dodatkowe opcje (na życzenie)

  • DPF OFF – dezaktywacja filtra cząstek stałych
  • EGR OFF – wyłączenie zaworu EGR
  • TUNING +15% mocy – optymalizacja parametrów pracy silnika
  • IMMO OFF – możliwość uruchomienia auta bez immobilisera -  ( usługa w cenie sterownika - wymagane poinformowanie o wyborze tej opcji po zakupie )

Uwaga – IMMO OFF: po wykonaniu tej usługi pojazd będzie uruchamiał się bez immobilisera, jednak na liczniku może pozostać komunikat błędu immobilisera. Jest to normalne zjawisko wynikające z dezaktywacji systemu zabezpieczenia i nie wpływa na możliwość jazdy.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

  • w pełni sprawdzony i przygotowany do pracy
  • wersja VIRGIN Plug & Play
  • zgodność po numerze części 51872449
  • szybki i prosty montaż
  • gwarancja i pewne działanie

Objawy uszkodzonego sterownika silnika

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • błędy immobilizera
  • brak komunikacji diagnostycznej
  • nierówna praca silnika
  • gaśnięcie lub brak reakcji na rozruch

FAQ – pytania i odpowiedzi

Czy sterownik silnika 51872449 pasuje do Lancia Musa 1.9 JTD?
Tak, pod warunkiem że numer części 51872449 oraz oznaczenie MJD8F2.I2 są identyczne.


Co oznacza VIRGIN w sterowniku 51872449 MJD8F2.I2?
Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik sam dopasowuje się do pojazdu po montażu – jest to rozwiązanie Plug & Play.


Czy ECU 51872449 MJD8F2.I2 wymaga programowania?
Nie, jeśli numer części się zgadza, montaż odbywa się bez kodowania.


Czy 51872449 pasuje do Fiat lub Alfa Romeo 1.9 JTD?
Może występować w pokrewnych modelach, jednak zawsze należy potwierdzić zgodność numeru części.


Jak sprawdzić kompatybilność sterownika 51872449?
Należy porównać numer z etykiety starego sterownika – musi być identyczny.


Czy sterownik 51872449 obsługuje silnik 1.9 Multijet 120KM?
Tak, w wielu przypadkach stosowany jest w tej wersji silnikowej, jednak kluczowa jest zgodność numeru.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik silnika Lancia Musa?
Najczęściej są to problemy z odpalaniem, błędy immobilizera oraz brak komunikacji diagnostycznej.


Czy sterownik silnika 51872449 jest sprawdzony przed wysyłką?
Tak, każdy egzemplarz jest testowany i objęty gwarancją.

Ważna informacja

Aby zapewnić prawidłowe działanie, należy dobrać sterownik silnika na podstawie identycznego numeru części. Oferowany model 51872449 MJD8F2.I2 jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, co gwarantuje szybki montaż i automatyczną adaptację do pojazdu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.