Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55274371 MJD9DF.P4 sterownik silnika Fiat Panda 2 1.3 diesel VIRGIN PLUG & PLAY ECU MJD9DFP4

Producent: FPT (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika PLUG&PLAY - 55274371 MJD9DF.P4 do Fiat Panda 2 1.3 diesel

Oferta dotyczy sterownika silnika dopasowywanego po numerze części 55274371 oraz MJD9DF.P4, stosowanego w Fiat Panda 2 1.3 diesel w wersji VIRGIN - PLUG&PLAY.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat Panda 2
  • Typ sIlnika 1.3 Multijet
  • Producent FPT
  • Numer OEM 55274371
  • Numer producenta MJD9DF.P4 / MJD9DFP4 HW000
  • Wariant Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika do Fiat Panda 2 1.3 diesel z numerem 55274371 - VIRGIN PLUG&PLAY

Sterownik silnika o numerach 55274371 oraz MJD9DF.P4 stosowany w samochodach Fiat Panda 2 / Panda II z silnikiem 1.3 diesel. Zgodność należy potwierdzać po numerze części z etykiety starego sterownika. To najlepszy i najpewniejszy sposób doboru, jeśli zależy Ci na szybkim montażu i poprawnej pracy w samochodzie.

Model z numerem 55274371 używany jest w autach Fiat Panda II 1.3 JTD / 1.3 Multijet, produkowanych w rocznikach około 2003-2012/2013. W tej wersji występowała jednostka 1248 cm3, a w wielu katalogach i opisach pojawia się także kod silnika 199A2000. Najważniejsze pozostaje jednak pełne dopasowanie po numerach 55274371 i MJD9DF.P4.

Oferta dotyczy sterownika VIRGIN - PLUG&PLAY, dlatego jest to dobre rozwiązanie dla osób, które chcą kupić właściwy moduł po numerze części i uniknąć przypadkowego doboru niepasującej wersji.

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik 55274371 po montażu sam dopisuje się do immobilisera i samochodu, dzięki czemu nie wymaga żadnego kodowania ani dodatkowej konfiguracji.

FAQ


Czy sterownik 55274371 pasuje do Fiat Panda 2 1.3 diesel?
Tak, numer 55274371 jest przypisywany do wersji Fiat Panda 2 1.3 diesel. Przy zakupie najlepiej porównać numer ze starego sterownika, ponieważ zgodność po samym modelu auta nie zawsze daje 100% pewności.


Do jakiego auta pasuje MJD9DF.P4 w Panda II 1.3 Multijet?
Oznaczenie MJD9DF.P4 spotyka się w Fiat Panda II 1.3 Multijet / 1.3 JTD. Najważniejsze jest pełne dopasowanie numeru z obudowy starej części.


Czy 55274371 MJD9DF.P4 pasuje do Fiat Panda 169 1.3 JTD?
Tak, ten numer jest kojarzony z Fiat Panda II / Panda 169 z silnikiem 1.3 JTD. Przed zakupem warto sprawdzić, czy na Twoim sterowniku widnieje dokładnie 55274371 oraz MJD9DF.P4.


Jak sprawdzić zgodność sterownika silnika 55274371 do Fiat Panda?
Najprościej odczytać numer ze starego sterownika i porównać go z ofertą. Jeśli zgadza się 55274371 lub MJD9DF.P4, to właśnie ten numer jest podstawą prawidłowego doboru.


Czy MJD9DF.P4 będzie odpowiedni do Panda 1.3 diesel 1248 cm3?
Jeżeli w Twoim samochodzie był zamontowany sterownik z oznaczeniem MJD9DF.P4, to właśnie po tym numerze należy dobierać część. W przypadku Fiat Panda 1.3 diesel 1248 cm3 zgodność po numerze jest ważniejsza niż sam opis modelu.


Na czym polega wersja VIRGIN w sterowniku 55274371 do Fiat Panda 1.3 diesel?
Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik 55274371 po montażu automatycznie dopasowuje się do immobilisera oraz samochodu. Dzięki temu w Fiat Panda 2 1.3 diesel nie jest wymagane kodowanie ani programowanie — wystarczy podłączyć i uruchomić pojazd.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.