Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

DENSO Corporation

1-1 Showa-cho

Kariya, Aichi

448-8661 Kariya, Aichi, Japonia

+81 566 25 5511 info@denso.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55590117 UD VIRGIN Sterownik silnika Opel Astra H Zafira B 1.7 MB275800-8179

Producent: DENSO (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik ECU do silników Z17DTR 55590117 – czysta jednostka bez kodu PIN

Model 55590117 UD z płytą MB275800-8179 został przygotowany w trybie VIRGIN i nie zawiera danych poprzedniego pojazdu. 

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu OPEL ASTRA H , ZAFIRA B
  • Typ sIlnika 1.7 CDTI
  • Producent DENSO
  • Numer OEM 55590117 UD
  • Numer producenta MB275800-8179 , MB2758008179
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

55590117 UD MB275800-8179 – Sterownik Silnika Opel Astra H / Zafira B 1.7 CDTI – Wersja VIRGIN

Oferowany sterownik silnika 55590117 z oznaczeniem UD oraz numerem producenta MB275800-8179 to oryginalny moduł stosowany w samochodach marki Opel z silnikiem 1.7 CDTI. Jednostka odpowiada za pełne zarządzanie pracą silnika – wtryskiem paliwa, ciśnieniem doładowania, sterowaniem EGR, kontrolą emisji spalin oraz komunikacją z immobiliserem.

Najważniejsze kryterium doboru to zgodność po numerze części. Jeżeli na Twoim sterowniku widnieje numer 55590117 oraz oznaczenie MB275800-8179 UD, moduł będzie właściwy.


Stan produktu – wersja VIRGIN (czysty)

Sterownik przygotowany jest jako VIRGIN, co oznacza:

  • wyzerowany PIN CODE,
  • usunięte dane poprzedniego pojazdu,
  • brak powiązania z wcześniejszym immobiliserem,
  • wymagane programowanie w pojeździe.

Po montażu konieczne jest wykonanie adaptacji przy użyciu narzędzi serwisowych takich jak Tech-2 lub OP-COM. Jest to standardowa procedura przy montażu czystego sterownika w pojazdach Opel.


Zastosowanie – zgodność pojazdów

Sterownik 55590117 / MB275800-8179 UD stosowany był w:

  • Opel Astra H 1.7 CDTI (ok. 2004–2010)
  • Opel Zafira B 1.7 CDTI (ok. 2005–2014)

Typowe jednostki napędowe:

  • Z17DTR
  • A17DTR
  • inne warianty 1.7 CDTI w zależności od rynku i normy emisji

Uwaga: W obrębie 1.7 CDTI występują różne wersje oprogramowania i konfiguracji. Ostateczną zgodność potwierdza wyłącznie numer z etykiety sterownika. W razie wątpliwości prosimy o przesłanie zdjęcia starego modułu lub numeru VIN.


Obudowa odnowiona i ulepszone uszczelnienie

Sterownik posiada odnowioną obudowę oraz został ponownie zabezpieczony wysokiej jakości silikonem technicznym.

Zastosowano silikon neutralny (nie na bazie octu ani alkoholu), który:

  • nie powoduje korozji elektroniki,
  • nie reaguje z aluminium i elementami PCB,
  • zachowuje elastyczność przez długi czas,
  • zapewnia lepszą ochronę przed wilgocią.

Ważne: mimo zastosowania lepszego uszczelnienia nie ma gwarancji pełnej odporności na ponowne zalanie. Model ten jest fabrycznie umieszczony w miejscu narażonym na działanie wody, co jest częstą przyczyną uszkodzeń. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu komory montażowej oraz drożności odpływów wody.

Uszkodzenia wynikające z zalania traktowane są jako czynnik zewnętrzny związany z warunkami eksploatacji pojazdu.


Testy i gwarancja

  • Moduł w pełni sprawdzony przed wysyłką.
  • Kontrola komunikacji i podstawowych funkcji.
  • Gwarancja.
  • Bezpieczne pakowanie do transportu.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy sterownik 55590117 do Opel Astra H 1.7 CDTI jest plug & play?
Nie. Wersja VIRGIN wymaga zaprogramowania przy użyciu Tech-2 lub OP-COM.


MB275800-8179 w Opel Zafira B 1.7 CDTI – czy pasuje do silnika A17DTR?
Tak, jeśli numer na Twoim sterowniku to 55590117 / MB275800-8179 UD. Zgodność zawsze potwierdzamy po numerze części.


Czy 55590117 UD wymaga kodu PIN po montażu?
Tak, podczas adaptacji immobilisera może być wymagany PIN (CarPass) lub procedura serwisowa.


Opel Astra H 1.7 CDTI Z17DTR – jaki sterownik silnika wybrać?
Jeżeli oryginalnie zamontowany był moduł 55590117 MB275800-8179 UD, ta wersja będzie właściwa.


Czy sterownik 55590117 jest odporny na wodę?
Obudowa została profesjonalnie uszczelniona silikonem neutralnym, jednak model ten jest konstrukcyjnie narażony na wilgoć – zalecana jest okresowa kontrola miejsca montażu.


 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.