Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

DENSO Corporation

1-1 Showa-cho

Kariya, Aichi

448-8661 Kariya, Aichi, Japonia

+81 566 25 5511 info@denso.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

98113173 MF Opel Astra H / Zafira B 1.7 CDTI sterownik silnika Czysty Car pass

Producent: DENSO (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik ECU bez PIN do Opla 1.7 CDTI 98113173 – tryb VIRGIN, gotowy do zakodowania

Model 98113173 MF z płytą MB275800-8166 pasuje do Opla Astra H i Zafira B. Jednostka w pełni czysta (VIRGIN), bez kodu PIN 

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu Opel Astra H / Zafira B
  • Typ sIlnika 1.7 CDTI
  • Producent Denso
  • Numer OEM 98113173 MF
  • Numer producenta MB275800-8166 , MB2758008166
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika Opel 98113173 MF MB275800-8166 VIRGIN – Astra H / Zafira B 1.7 CDTI

Sterownik silnika ECU o numerach 98113173 MF oraz MB275800-8166, przeznaczony do samochodów Opel z silnikiem 1.7 CDTI. Moduł został przygotowany w wersji VIRGIN, czyli wyczyszczonej z danych poprzedniego pojazdu i gotowej do ponownego przypisania przy użyciu kodu Car Pass.

Zastosowanie sterownika 98113173 MF

Sterownik może być stosowany między innymi w wybranych wersjach samochodów:

  • Opel Astra H 1.7 CDTI
  • Opel Zafira B 1.7 CDTI

Przed zakupem należy zawsze porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym sterowniku. Najważniejsze są numery 98113173 MF oraz MB275800-8166. Sam model samochodu i pojemność silnika nie są wystarczające do potwierdzenia zgodności.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika Opel 1.7 CDTI

Uszkodzenie sterownika ECU w Opel Astra H lub Zafira B może powodować między innymi:

  • problemy z uruchomieniem silnika,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy,
  • nieregularną pracę jednostki napędowej,
  • pojawianie się błędów związanych ze sterowaniem silnikiem,
  • brak sterowania wybranymi elementami układu wtryskowego.

Programowanie sterownika – VIRGIN, Car Pass, TECH-2 i OP-COM

Ten wariant produktu został przygotowany jako VIRGIN. Oznacza to, że pamięć sterownika została wyczyszczona z danych poprzedniego samochodu i moduł może zostać ponownie zaprogramowany do pojazdu.

Do adaptacji sterownika wymagany jest kod bezpieczeństwa Car Pass. Programowanie można wykonać przy użyciu urządzeń diagnostycznych takich jak TECH-2 lub OP-COM. Podczas procedury sterownik zostaje przypisany do samochodu i zsynchronizowany z systemem immobilisera.

W zależności od sytuacji możliwe jest również przygotowanie sterownika poprzez klonowanie danych z oryginalnego ECU. W takim przypadku dane immobilisera, konfiguracja oraz pozostałe informacje mogą zostać przeniesione z uszkodzonego modułu do sprawnego sterownika.

Najczęściej zadawane pytania – Opel 98113173 MF MB275800-8166

Czy sterownik 98113173 MF pasuje do Opel Astra H 1.7 CDTI?

Może być stosowany w wybranych wersjach Opel Astra H 1.7 CDTI, jednak zgodność należy potwierdzić przede wszystkim po numerach części. Przed zakupem porównaj oznaczenia 98113173 MF oraz MB275800-8166 z numerami znajdującymi się na oryginalnym ECU.

Czy ECU MB275800-8166 do Opel Zafira B 1.7 jest gotowe do montażu?

Sterownik jest przygotowany w wersji VIRGIN, dlatego po montażu wymaga przypisania do samochodu. Do programowania potrzebny jest kod Car Pass oraz urządzenie diagnostyczne, np. TECH-2 lub OP-COM.

Co oznacza VIRGIN w sterowniku silnika Opel 98113173MF?

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik nie posiada danych poprzedniego pojazdu i może zostać ponownie przypisany do innego samochodu. Po zamontowaniu należy wykonać procedurę adaptacji z wykorzystaniem kodu Car Pass.

Czy sterownik Opel 1.7 CDTI można zaprogramować przez OP-COM?

Tak, w wielu wersjach Opel Astra H i Zafira B adaptację sterownika silnika można przeprowadzić przy użyciu OP-COM. Alternatywnie można zastosować fabryczny tester TECH-2. Do procedury wymagany jest właściwy kod Car Pass pojazdu.

Czy można sklonować sterownik 98113173 MF zamiast programować go przez Car Pass?

Tak, jeżeli dane z oryginalnego sterownika są możliwe do odczytania, można wykonać klonowanie ECU. Pozwala to przenieść odpowiednie dane z uszkodzonego sterownika do sprawnego modułu MB275800-8166 i ograniczyć zakres dodatkowego kodowania po montażu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.