Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

A2709002100 0261S09816 Sterownik Silnika Mercedes MED17.7.2 W176 CLA GLA W246

BOSCH

Mercedes MED17.7.2 Bosch 0261S09816 – sprawdzony sterownik silnika do klonowania

Sterownik silnika A2709002100 / 0261S09816 do wybranych modeli Mercedes-Benz z benzynowym silnikiem M270. Moduł Bosch MED17.7.2 jest sprawdzony, objęty gwarancją i wymaga programowania lub klonowania z oryginalnego ECU.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Mercedes A-Class CLA GLA
  • SILNIK 1.6 CGI / 2.0 CGI
  • OEM: A2709002100
  • NUMER CZĘŚCI Bosch : 0261S09816
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika Mercedes A2709002100 Bosch 0261S09816 MED17.7.2 – sprawdzony moduł do programowania

Oryginalny sterownik silnika Mercedes-Benz A2709002100 produkcji Bosch o numerze 0261S09816, system MED17.7.2. Moduł przeznaczony jest do wybranych samochodów Mercedes z benzynowymi silnikami 4-cylindrowymi, m.in. z rodziny M270.

Ten model jest w pełni sprawdzony, gotowy do montażu, ale wymaga programowania, adaptacji lub klonowania pod konkretny samochód. Oferujemy również możliwość sklonowania sterownika po przesłaniu oryginalnego urządzenia albo plików EEPROM i FLASH.

 

Zastosowanie – Mercedes-Benz

Sterownik może pasować do wybranych modeli Mercedes-Benz z silnikami benzynowymi 1.6 / 2.0, jednak zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części z etykiety starego sterownika.

  • Mercedes-Benz A-Class W176 – wybrane wersje benzynowe
  • Mercedes-Benz B-Class W246 – wybrane wersje benzynowe
  • Mercedes-Benz CLA C117 / X117 – wybrane wersje benzynowe
  • Mercedes-Benz GLA X156 / W156 – wybrane wersje benzynowe
  • Mercedes-Benz A45 AMG – wybrane wersje MED17.7.2

Najczęściej spotykany przy silnikach benzynowych 1.6 CGI / 2.0 CGI / 2.0 Turbo. Przed zakupem porównaj numery A2709002100, A2709011700 oraz 0261S09816 ze swoim uszkodzonym sterownikiem.

Numery części

  • A2709002100
  • A 270 900 21 00
  • A2709011700
  • A 270 901 17 00
  • 0261S09816
  • 0 261 S09 816
  • Bosch MED17.7.2

Programowanie / klonowanie

Sterownik nie jest gotowy jako Plug & Play bez dopasowania. Po montażu wymagane jest programowanie, adaptacja immobilizera lub klonowanie danych ze starego sterownika.

Możemy wykonać klonowanie, jeżeli otrzymamy:

  • oryginalny sterownik silnika,
  • lub pliki EEPROM i FLASH odczytane ze starego modułu.

Po poprawnym klonowaniu sterownik może pracować jak oryginalny moduł z samochodu, bez dodatkowej adaptacji immobilizera.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika MED17.7.2

  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika,
  • brak uruchomienia silnika,
  • błędy wtryskiwaczy lub zapłonu,
  • problemy z zasilaniem sterownika,
  • nierówna praca silnika,
  • samochód gaśnie lub nie reaguje na rozruch,
  • błędy immobilizera po uszkodzeniu ECU,
  • uszkodzenie po zwarciu, zalaniu lub nieudanej naprawie.

 

FAQ – Mercedes A2709002100 Bosch 0261S09816 MED17.7.2

Czy sterownik A2709002100 pasuje do Mercedes A-Class W176?

Tak, sterownik A2709002100 może występować w wybranych wersjach Mercedes A-Class W176 z silnikiem benzynowym. Przed zakupem należy porównać numer z etykiety starego sterownika, szczególnie 0261S09816 oraz oznaczenie MED17.7.2.


Czy Bosch 0261S09816 jest gotowy do montażu Plug & Play?

Nie. Sterownik Bosch 0261S09816 wymaga programowania, adaptacji lub klonowania. Możemy przygotować moduł po przesłaniu starego sterownika albo plików EEPROM i FLASH.


Czy A2709011700 i A2709002100 to ten sam typ sterownika?

Numery A2709011700 oraz A2709002100 mogą występować na tym samym sterowniku Mercedes MED17.7.2. Dla pewnej zgodności najlepiej porównać wszystkie oznaczenia z etykiety starego ECU.


Czy ten sterownik pasuje do Mercedes CLA C117 1.6 CGI?

Sterownik A2709002100 0261S09816 może pasować do wybranych wersji Mercedes CLA C117 z silnikiem benzynowym 1.6 CGI. Konieczne jest dopasowanie po numerze części i późniejsze programowanie lub klonowanie.


Czy można sklonować sterownik MED17.7.2 bez wysyłania auta?

Tak. W wielu przypadkach wystarczy przesłać oryginalny sterownik silnika albo pliki EEPROM i FLASH. Po przeniesieniu danych sterownik może działać w samochodzie jak oryginalny moduł.


Czy sterownik A2709002100 pasuje do Mercedes GLA 2.0 CGI?

Ten numer występuje w wybranych wersjach Mercedes GLA z silnikami benzynowymi 2.0. Zgodność należy potwierdzić po numerach A2709002100, A2709011700 i 0 261 S09 816.


Co zrobić, jeśli stary sterownik Mercedes nie komunikuje się?

Jeżeli stary sterownik nie komunikuje się przez OBD, często możliwy jest odczyt danych w trybie serwisowym na stole. Wtedy można przenieść EEPROM i FLASH do sprawnego sterownika MED17.7.2.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik skrzyni biegów Mercedes, Fiat, Peugeot, Citroën – jak dobrać i naprawić moduł

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów – diagnostyka, objawy awarii i naprawa modułu TCM / EGS

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów to jeden z najważniejszych modułów elektronicznych odpowiedzialnych za zmianę biegów, komunikację z silnikiem oraz prawidłową pracę automatycznej przekładni. Awaria sterownika TCM, EGS, VGS, ISM lub Dualogic może powodować tryb awaryjny skrzyni, szarpanie podczas jazdy, brak możliwości wrzucenia biegu, błędy komunikacji CAN, komunikaty „Transmission Fault” oraz całkowity brak możliwości uruchomienia samochodu.

    W wielu przypadkach problem dotyczy elektroniki sterującej, a nie mechanicznego uszkodzenia całej skrzyni biegów. Dlatego przed kosztownym remontem przekładni warto wykonać diagnostykę modułu skrzyni automatycznej oraz sprawdzić komunikację sterownika TCM lub EGS.

    Na blogu ECUSALE publikujemy poradniki dotyczące diagnostyki, naprawy oraz doboru sterowników automatycznej skrzyni biegów do samochodów Mercedes, Fiat, Peugeot i Citroën. Opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia modułów TCM i Dualogic, różnice między wersjami VIRGIN, klonowaniem oraz Plug & Play, a także podpowiadamy, kiedy możliwa jest naprawa sterownika bez wymiany całej skrzyni automatycznej.

    Czytaj całość
  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość