Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

A6519001202 0281030555 sterownik silnika Mercedes W166 ML 2.2 CDI

BOSCH

Sterownik Silnika Bosch 0281030555 ECU Mercedes OM651 2.2 CDI – testowany moduł

Oryginalny sterownik silnika Mercedes W166 ML 2.2 CDI A6519001202 / Bosch 0281030555, stosowany w wybranych modelach Mercedes z silnikiem OM651. Moduł został sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją, dzięki czemu jest gotowy do dalszego montażu oraz dopasowania do pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Mercedes W166 ML
  • SILNIK 2.2 CDI
  • PRODUCENT Bosch
  • OEM: A6519001202
  • NUMER CZĘŚCI 0281030555 / 0 281 030 555
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Mercedes W166 ML 2.2 CDI ECU Bosch 0281030555 – sprawdzony sterownik silnika

Oferowany sterownik silnika A6519001202 / Bosch 0281030555 to oryginalny moduł ECU stosowany w pojazdach Mercedes-Benz wyposażonych w silnik 2.2 CDI OM651. Sterownik został w pełni sprawdzony, przetestowany oraz objęty gwarancją.

ECU stosowany między innymi w pojazdach:

  • Mercedes ML W166 250 CDI
  • Mercedes Sprinter 2.2 CDI
  • Mercedes Vito / V-Class 2.2 CDI
  • Mercedes C-Class W204 220 CDI
  • Mercedes E-Class W212 220 CDI

Najczęściej spotykane silniki:

  • OM651
  • OM651.955
  • OM651.960
  • OM651.930

Numery części:

  • A6519001202
  • 6519001202
  • 0281030555
  • 0 281 030 555

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 0281030555

  • brak komunikacji z ECU
  • silnik nie odpala
  • błędy CAN
  • gaśnięcie podczas jazdy
  • uszkodzenie po zwarciu lub zalaniu

Każdy sterownik silnika Mercedes W166 ML 2.2 CDI A6519001202 Bosch 0281030555 przechodzi testy komunikacji oraz kontrolę działania przed wysyłką.


FAQ – A6519001202 0281030555 Mercedes ML W166 2.2 CDI

Czy sterownik A6519001202 pasuje do Mercedes ML W166 250 CDI?

Tak, ECU Bosch 0281030555 stosowany był w wybranych wersjach Mercedes ML W166 250 CDI z silnikiem OM651.


Do jakich modeli pasuje sterownik 0281030555 Mercedes 2.2 CDI?

Moduł stosowany był między innymi w Mercedes W166 ML250 CDI, Sprinter, Vito, W204 C220 CDI oraz W212 E220 CDI.


Jakie są objawy uszkodzenia ECU A6519001202?

Najczęściej występuje brak rozruchu silnika, brak komunikacji diagnostycznej, błędy CAN oraz gaśnięcie pojazdu podczas jazdy.


Czy Bosch 0 281 030 555 jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak, każdy sterownik silnika Mercedes OM651 przechodzi testy działania oraz komunikacji przed wysyłką.


Czy sterownik A6519001202 pasuje do Mercedes Sprinter 2.2 CDI?

Tak, sterownik Bosch 0281030555 stosowany był również w wybranych wersjach Mercedes Sprinter z silnikiem 2.2 CDI OM651.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość