Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0444042251 05802855457 – Pompa AdBlue Bosch 24V Denoxtronic EVO Iveco MAN Mercedes Renault

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Pompa AdBlue Bosch 0444042251 / 05802855457 – Denoxtronic 24V EVO

Oryginalna pompa AdBlue Bosch 24V do systemów SCR w pojazdach ciężarowych Iveco Stralis HI-WAY S-WAY , MAN, Mercedes i Renault Trucks.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco MAN Mercedes Renault
  • Marka i Model samochodu Truck
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 05802855457
  • Numer producenta Bosch: 0444042251
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Pompa AdBlue Bosch 0 444 042 251 / 05802855457 – 24V EVO IVECO STRALIS HI-WAY S-WAY

Oferujemy oryginalną pompę AdBlue Bosch Denoxtronic EVO o numerach 0444042251 oraz 05802855457. Urządzenie pracuje w instalacjach 24V i jest przeznaczone do systemów SCR w pojazdach ciężarowych oraz maszynach przemysłowych.

Zastosowanie

  • Iveco – Stralis, Eurocargo, Trakker (systemy Denoxtronic 2.1/2.2)
  • MAN – TGX, TGS (wersje z AdBlue 24V)
  • Mercedes-Benz Trucks / Buses – wybrane modele Euro 5/6
  • Renault Trucks, Volvo Trucks – kompatybilne układy SCR
  • Maszyny rolnicze i budowlane CNH (Case, New Holland)

Najważniejsze informacje

  • Producent: Bosch
  • Numer Bosch: 0 444 042 251 / 05802855457
  • Napięcie: 24V
  • Generacja: Denoxtronic EVO
  • Stan: [nowa / używana / regenerowana – uzupełnij]

Dlaczego warto?

Prawidłowa praca układu AdBlue (SCR) jest niezbędna do spełnienia norm emisji spalin Euro 5/6. Oferowana pompa Bosch gwarantuje stabilne ciśnienie i niezawodne podawanie płynu AdBlue do katalizatora SCR, co przekłada się na bezawaryjną eksploatację pojazdu i brak błędów w sterowniku silnika.

Pasujące numery OEM

Pompa odpowiada m.in. numerom producentów pojazdów: 5043818680, 5802465020 (Iveco) oraz innym stosowanym w układach SCR Euro 5/6.

 


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Q: Do jakich pojazdów pasuje pompa Bosch 0 444 042 251 / 05802855457?
A: Pompa stosowana jest w systemach SCR 24V m.in. w ciężarówkach Iveco (Stralis, Eurocargo, Trakker), MAN (TGX, TGS), Mercedes-Benz Trucks/Buses oraz w Renault Trucks i maszynach CNH (Case, New Holland).


Q: Czy ta pompa AdBlue Bosch jest nowa czy regenerowana?
A: W opisie oferty znajdziesz dokładną informację o stanie części (nowa, używana lub regenerowana). Każda jednostka jest sprawdzona i w pełni sprawna.


Q: Jaki jest numer Bosch i OEM tej pompy?
A: Numer Bosch to 0 444 042 251 (zamiennie 05802855457). Pasujące numery OEM to m.in. Iveco 5043818680 oraz 5802465020.


Q: Czy pompa 0 444 042 251 działa w instalacjach 12V?
A: Nie, jest to wersja przeznaczona wyłącznie do instalacji 24V w pojazdach ciężarowych i maszynach.


Q: Do czego służy pompa AdBlue (Denoxtronic)?
A: Pompa odpowiada za pobór i tłoczenie płynu AdBlue do wtryskiwacza w układzie SCR. Dzięki temu możliwa jest redukcja emisji NOx i spełnienie norm Euro 5/6.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.