Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0444042031 05043818680 – Pompa AdBlue 24V Bosch Denoxtronic Iveco Eurocargo Stralis Renault Trucks

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

0444042031 / 05043818680 Oryginalna pompa AdBlue Bosch – system SCR

Pompa 24V Denoxtronic Bosch która zapewnia niezawodne dawkowanie AdBlue w pojazdach Iveco i Renault Trucks, przywracając pełną sprawność układu redukcji emisji.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco Stralis Eurocargo Trakker Mercedes Actros MAN Renault
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 05043818680
  • Numer producenta Bosch : 0444042031 / 0 444 042 031
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Pompa AdBlue Bosch 0444042031 / 05043818680 – niezawodna jednostka Denoxtronic 24V do pojazdów ciężarowych

Jeśli w Twoim pojeździe pojawił się problem z systemem AdBlue, a komputer pokazał błędy dotyczące niskiego ciśnienia lub braku dawkowania płynu, najczęściej winna jest pompa. Oferowana tutaj oryginalna pompa Bosch Denoxtronic 24V o numerach części 0444042031 oraz 05043818680 (FPT) to sprawdzony zamiennik, który przywraca pełną sprawność systemu SCR.

Pompa AdBlue odpowiada za tłoczenie roztworu mocznika (DEF/AdBlue) do układu wydechowego, co pozwala na redukcję tlenków azotu i spełnienie norm emisji Euro IV, Euro V i Euro VI. Bez niej ciężarówka szybko wchodzi w tryb awaryjny i traci moc.

Zastosowanie – do jakich pojazdów pasuje ta pompa?

  • Iveco Eurocargo (2008–2016)
  • Iveco Stralis (2007–2016)
  • Iveco Trakker (2008–2015)
  • Renault Trucks Premium / Kerax / Midlum (2007–2014, silniki FPT Industrial)
  • Autobusy i pojazdy specjalne z układami SCR FPT/Bosch

 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Q: Czy ta pompa AdBlue Bosch 0444042031 pasuje do mojego Iveco Eurocargo 2010?
A: Tak, pompa jest kompatybilna z Eurocargo z silnikami FPT Industrial w rocznikach 2008–2016.


Q: Czy pompa 05043818680 (FPT) różni się od Bosch 0444042031?
A: Nie, to te same jednostki – FPT to oznaczenie stosowane w pojazdach Iveco/Renault, Bosch to numer producenta.


Q: Czy pompa jest gotowa do montażu plug & play?
A: Tak, wystarczy wymienić starą jednostkę i podłączyć przewody – bez dodatkowego programowania.


Q: Jakie objawy wskazują na uszkodzenie pompy AdBlue?
A: Najczęściej pojawia się błąd niskiego ciśnienia AdBlue, kontrolka silnika, tryb awaryjny i brak mocy pojazdu.


Q: Do jakich marek pasuje ta pompa?
A: Bosch Denoxtronic 0444042031 / 05043818680 stosowana jest w Iveco (Stralis, Eurocargo, Trakker) oraz Renault Trucks (Premium, Kerax, Midlum).

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.