Land Rover – moduł baterii hybrydowej K8D214B227AL / K8D2-14B227-AL mHEV
Oferujemy moduł hybrid battery mHEV 48V o numerach K8D214B227AL oraz K8D2-14B227-AL, stosowany w pojazdach Land Rover wyposażonych w układ mild-hybrid. Część znajduje zastosowanie w modelach z roczników 2018–2024, pracujących na silnikach benzynowych i wysokoprężnych wspieranych systemem MHEV.
Kompatybilne modele Land Rover:
Range Rover (2018–2024)
Range Rover Sport (2018–2024)
Defender L663 (2020–2024)
Discovery L462 – wybrane wersje MHEV (2019–2024)
Moduł odpowiada za magazynowanie energii w układzie 48V, wspomaga napęd podczas przyspieszania oraz obsługuje system Start/Stop. Każdy egzemplarz jest sprawny, przetestowany i gotowy do montażu jako zamiennik oryginalnego modułu.
Najczęściej zadawane pytania (Q&A)
1. Do jakich modeli pasuje moduł K8D214B227AL / K8D2-14B227-AL?
Pasuje do: Range Rover, Range Rover Sport, Defender L663 oraz Discovery L462 (wersje MHEV) z lat 2018–2024.
2. Jakie roczniki i silniki są kompatybilne?
Moduł stosowany jest w samochodach produkowanych 2018–2024 z silnikami benzynowymi i diesla wspieranymi systemem mild-hybrid 48V.
3. Czy numery K8D214B227AL i K8D2-14B227-AL są zamienne?
Tak, oba numery dotyczą tego samego typu modułu i mogą być stosowane zamiennie.
4. Czy po montażu moduł wymaga kalibracji?
Tak, zalecana jest adaptacja układu MHEV w serwisie Land Rover, aby zsynchronizować moduł z instalacją pojazdu.
5. Jakie objawy świadczą o uszkodzeniu baterii MHEV 48V?
Błędy hybrydy, wyłączanie Start/Stop, słabsze wspomaganie napędu lub zwiększone zużycie paliwa.
6. Czy można wymienić moduł samodzielnie?
Ze względu na układ 48V moduł powinien być montowany przez wykwalifikowany warsztat.
7. Czy część jest testowana przed wysyłką?
Tak, każdy moduł przechodzi kontrolę działania, aby zagwarantować pełną sprawność.
