Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

03C906027BD 0261S07018 – Sterownik silnika VW / Seat / Skoda 1.4 TSI MED17.5.5 IMMO OFF Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sprawdzony sterownik silnika Bosch 0261S07018 VW 1.4 TSI MED17.5.5 – IMMO OFF bez kodowania

03C906027BD / 0261S07018 to oryginalny sterownik silnika BOSCH MED17.5.5 stosowany w pojazdach Volkswagen, Seat i Skoda z silnikiem 1.4 TSI. Moduł został w pełni przetestowany i przygotowany w wersji IMMO OFF, co oznacza Plug & Play – montaż bez programowania. 

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW / Seat / Skoda
  • SILNIK 1.4 TSI
  • NUMER OEM 03C906027BD
  • NUMER PRODUCENTA Bosch : 0261S07018
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 Miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 03C906027BD 0261S07018 – VW Golf 1.4 TSI MED17.5.5 IMMO OFF Plug & Play

Oferowany sterownik silnika 03C906027BD / 0261S07018 marki BOSCH MED17.5.5 to oryginalny moduł stosowany w pojazdach grupy Volkswagen z silnikiem 1.4 TSI. Każdy egzemplarz jest w pełni sprawdzony, testowany na stole diagnostycznym oraz przygotowany do pracy.

Prezentowany model został przygotowany w wersji IMMO OFF = Plug & Play, co oznacza, że nie wymaga programowania immobilizera – wystarczy podłączyć sterownik, aby uruchomić pojazd.

 

Zgodność – do jakich pojazdów pasuje sterownik 03C906027BD?

Sterownik silnika 03C906027BD / 0261S07018 MED17.5.5 stosowany jest w wybranych modelach grupy VAG z silnikami 1.4 TSI. Najczęściej spotykany w:

  • Volkswagen Golf VI (2008–2013) – 1.4 TSI
  • Volkswagen Golf V (2006–2009) – 1.4 TSI
  • Volkswagen Jetta (2008–2015) – 1.4 TSI
  • Volkswagen Passat B6 / B7 – 1.4 TSI
  • Volkswagen Touran – 1.4 TSI
  • Seat Leon / Altea – 1.4 TSI
  • Skoda Octavia II / III – 1.4 TSI

Kody silników (przykładowe): CAXA, CAXC, CAVD, CAVB, CMBA

Najważniejsze przy doborze jest dopasowanie po numerze części. Jeśli Twój sterownik posiada oznaczenie 03C906027BD lub 0261S07018, kompatybilność jest bardzo wysoka.

 

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik 03C906027BD pasuje do VW Golf 1.4 TSI?

Tak, jeśli numer Twojego sterownika to 03C906027BD lub odpowiadający mu 0261S07018, moduł będzie kompatybilny z Volkswagen Golf 1.4 TSI.

Czy ECU 0261S07018 trzeba programować po montażu?

Nie – wersja IMMO OFF oznacza, że sterownik działa bez programowania. Wystarczy podłączyć i uruchomić pojazd.

Do jakich modeli pasuje sterownik MED17.5.5 03C906027BD?

Najczęściej stosowany jest w VW Golf, Jetta, Passat, Seat Leon oraz Skoda Octavia z silnikami 1.4 TSI.

Czy 03C906027BD i 0261S07018 to ten sam sterownik?

Tak – są to oznaczenia tego samego sterownika BOSCH MED17.5.5 i można je stosować zamiennie.

Czy sterownik silnika VW Golf 1.4 TSI IMMO OFF rozwiąże problem immobilizera?

Tak – wersja IMMO OFF eliminuje problem immobilizera, dzięki czemu samochód uruchamia się bez blokady.

Czy sterownik pasuje do Skoda Octavia 1.4 TSI CAXA?

Tak, jeśli numery części są zgodne (03C906027BD / 0261S07018), sterownik będzie kompatybilny.

Czy ECU MED17.5.5 nadaje się do Seat Leon 1.4 TSI?

Tak – sterownik stosowany jest również w modelach Seat Leon i Altea z silnikiem 1.4 TSI.

Czy mogę zamontować sterownik bez wizyty u mechanika?

Tak – instalacja Plug & Play oznacza, że nie jest wymagane kodowanie ani specjalistyczny sprzęt.

Czy sterownik 0261S07018 działa w Passat 1.4 TSI?

Tak, pod warunkiem zgodności numerów części, sterownik będzie działał poprawnie.

Czy to oryginalny sterownik BOSCH?

Tak – oferujemy wyłącznie oryginalne sterowniki BOSCH, testowane i przygotowane do pracy.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

    Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
    Przejdź do bloga

    • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

      Informacje ogólne 19-07-2026

      Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

      Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

      • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
      • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
      • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
      • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
      • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

      Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

      Czytaj całość
      EcuSale 0

    • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

      Diagnostyka i naprawa sterowni 15-07-2026

      Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

      Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

      Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

      Czytaj całość
      EcuSale 0

      Producenci elektroniki samochodowej

      Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

      Bosch - sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli - sterowniki silnika i moduły BCM Delphi - sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental - sterowniki silnika SID i PCR Visteon - sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE - pompy ABS i sterowniki ABS FPT - sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens - sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo - sterowniki silnika Ford

      Najczęściej zadawane pytania

      1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

      Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

      2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

      Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

      3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

      Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

      4. Czy produkty objęte są gwarancją?

      Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

      5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

      W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

      Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

      Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.