BCM 13206748 z PIN CODE Opel Astra H Zafira B – moduł UEC skrzynki bezpieczników
Oryginalny moduł BCM / UEC GM 13206748 Hella 5DK008668-48 stosowany w pojazdach Opel Astra H oraz Opel Zafira B. Sterownik został w pełni sprawdzony, przetestowany oraz przygotowany w wersji VIRGIN + PIN CODE, dzięki czemu możliwa jest adaptacja do pojazdu przy użyciu Tech-2 lub OP-COM.
Moduł odpowiada za zasilanie oraz komunikację wielu układów elektrycznych pojazdu, między innymi centralnego zamka, świateł, wycieraczek, wentylatorów chłodnicy, magistrali CAN BUS oraz sterowania wyposażeniem nadwozia.
Zgodność po numerze części
- GM 13206748
- Hella 5DK008668-48
- UEC BCM Opel
Pasuje między innymi do:
- Opel Astra H – 2004-2010
- Opel Zafira B – 2005-2012
- 1.6 16V
- 1.8 16V
- 2.0 Turbo
- 1.3 CDTI
- 1.7 CDTI
- 1.9 CDTI
Kompatybilność należy zawsze potwierdzić po numerze części z etykiety modułu.
Przykładowe objawy uszkodzenia BCM / UEC Opel
- brak komunikacji z modułem BCM
- problemy z uruchomieniem pojazdu
- błędy CAN BUS
- niedziałające światła lub wycieraczki
- samoczynnie rozładowujący się akumulator
- brak zasilania wybranych obwodów
- problemy po zalaniu lub zwarciu instalacji
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy moduł 13206748 BCM Opel Astra H jest Plug & Play?
Nie. Moduł przygotowany jest jako VIRGIN + PIN CODE i wymaga adaptacji do pojazdu przy użyciu urządzenia Tech-2 lub OP-COM.
Do jakich modeli pasuje BCM GM 13206748 5DK008668-48?
Moduł stosowany jest między innymi w Opel Astra H oraz Opel Zafira B z silnikami benzynowymi i diesla. Najważniejsza jest zgodność numeru części.
Czy BCM 13206748 obsługuje magistralę CAN BUS w Opel Zafira B 1.9 CDTI?
Tak, moduł odpowiada za komunikację CAN BUS oraz sterowanie wybranymi systemami elektrycznymi pojazdu.
Jakie urządzenie potrzebne jest do programowania modułu UEC 13206748?
Do adaptacji wymagany jest Tech-2 lub OP-COM. Moduł dostarczany jest z PIN CODE potrzebnym podczas konfiguracji.
Czy uszkodzony BCM Opel Astra H 1.7 CDTI może powodować brak rozruchu?
Tak. Awaria modułu BCM / UEC może powodować problemy z komunikacją immobilizera, błędy CAN oraz brak możliwości uruchomienia silnika.
