Przejdź do głównej treści
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

55253513 MJD8F3X1 Sterownik Silnika FIAT 500L 1.3 Multijet 85HP EU5+ VIRGIN Plug & Play

FPT

 Sterownik silnika 1.3 Multijet 85KM EU5+| 55253513 MJD 8F3.X1 – VIRGIN Plug & Play

Sterownik silnika 55253513 do FIAT 500L 1.3 Multijet Diesel (EU5+, 85KM) w wersji VIRGIN Plug & Play – gotowy do montażu i uruchomienia bez programowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT 500 L
  • SILNIK 1.3 Multijet
  • PRODUCENT FPT
  • OEM: 55253513
  • NUMER CZĘŚCI MJD8F3X1 / MJD8F3.X1
  • WARIANT PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN PLUG&PLAY
  • GWARANCJA 1 Miesiąc

Opis

55253513 MJD 8F3.X1 – Sterownik silnika FIAT 500L 1.3 Multijet 85KM EU5+ VIRGIN Plug & Play

Sterownik silnika o numerze 55253513 z oznaczeniem płyty MJD 8F3.X1 stosowany jest w modelu FIAT 500L z jednostką 1.3 Multijet Diesel 1248 cm³. Montowany w rocznikach 2012–2017 w wersji 85KM (EU5+).

Kompatybilne kody silnika: 199B4000. System wtryskowy Common Rail drugiej generacji (MJT).

Oferowany moduł jest w wersji VIRGIN Plug & Play, co oznacza, że po instalacji w pojeździe następuje automatyczne dopasowanie do samochodu. Nie wymaga programowania ani adaptacji diagnostycznej. Montaż odbywa się bez dodatkowych czynności kodowania.

Sterownik silnika 55253513 to rozwiązanie w przypadku uszkodzenia fabrycznej jednostki – typowe objawy awarii to brak rozruchu, brak komunikacji z ECU, błędy wtrysku lub gaśnięcie silnika podczas jazdy.

FAQ – 55253513 / MJD 8F3.X1

Czy sterownik silnika 55253513 pasuje do każdego FIAT 500L 1.3 Multijet?
Model 55253513 przeznaczony jest do wersji 1.3 MJT 85KM EU5+. Zgodność należy potwierdzić po numerze części lub VIN.

Co oznacza wersja VIRGIN Plug & Play w 55253513?
Sterownik silnika 55253513 MJD 8F3.X1 jest przygotowany do automatycznego kodowania w aucie – nie wymaga programowania komputerem diagnostycznym.

Jak sprawdzić czy MJD 8F3.X1 55253513 będzie odpowiedni?
Należy porównać numer 55253513 oraz oznaczenie MJD 8F3.X1 z oryginalnym sterownikiem zamontowanym w pojeździe.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Podobne produkty

    Najnowsze artykuły
    Przejdź do bloga

    • Informacje ogólne 10-04-2026

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

      Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

      Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

      W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

      Czytaj całość
    • Informacje ogólne 13-03-2026

      Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

      NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

      W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

      W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

      Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

      Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

      Czytaj całość
      Płatności Shoper