Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

55253697 0261S07817 Sterownik silnika Fiat 500 L 1.4 VIRGIN Plug&Play

FPT

55253697 Fiat 500L 1.4 16V – sterownik silnika VIRGIN Plug & Play

Sterownik silnika 55253697 / 0261S07817 do Fiat 500L 1.4 16V przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Moduł jest w pełni sprawdzony i gotowy do montażu bez kodowania oraz bez programowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Fiat 500L
  • SILNIK 1.4
  • PRODUCENT FPT
  • OEM: 55253697
  • NUMER CZĘŚCI Bosch : 0261S07817 / 0261 S07 817
  • WARIANT Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika Fiat 500L 1.4 55253697 0261S07817 VIRGIN Plug & PLAY

Oferowany sterownik silnika 55253697 / 0261S07817 to w pełni sprawdzona jednostka przygotowana w wersji VIRGIN, co oznacza szybki montaż bez konieczności kodowania. Po instalacji sterownik automatycznie dopasowuje się do pojazdu – wystarczy podłączyć i uruchomić samochód.

Najważniejsze cechy produktu

  • Numer części: 55253697
  • Numer Bosch: 0261S07817
  • Stan: używany, w pełni sprawny, przetestowany
  • Wersja: VIRGIN – Plug & Play
  • Brak konieczności programowania, kodowania i PIN
  • Automatyczna adaptacja do immobilizera
  • Gwarancja rozruchowa

Zastosowanie sterownik silnika 55253697 – kompatybilność

Sterownik pasuje do pojazdów grupy Fiat z silnikiem benzynowym 1.4 16V. Kompatybilność należy zawsze potwierdzić po numerze części.

  • Fiat 500L 1.4 16V – lata produkcji ok. 2012–2018
  • Fiat 500 1.4 benzyna
  • Fiat Punto / Punto Evo 1.4 16V
  • Fiat Tipo 1.4 benzyna
  • Lancia Ypsilon 1.4 16V

Typowe oznaczenia silnika:

  • 350A1000
  • 198A4000
  • inne warianty 1.4 16V FIRE

UWAGA: Najważniejsza jest zgodność po numerze: 55253697 / 0261S07817. Wygląd sterownika lub oznaczenia dodatkowe nie mają znaczenia.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • brak komunikacji z ECU przez OBD
  • błędy immobilizera / kontrolka CODE
  • nieregularna praca silnika
  • losowe błędy czujników mimo ich sprawności

FAQ 55253697 – najczęstsze pytania

Czy sterownik silnika 55253697 Fiat 500L 1.4 wymaga kodowania po montażu?

Nie – oferowany sterownik 55253697 w wersji VIRGIN działa w trybie Plug & Play i nie wymaga żadnego programowania ani adaptacji.


Czy ECU 0261S07817 pasuje do Fiat Punto Evo 1.4 16V?

Tak, pod warunkiem zgodności numeru 0261S07817. Zawsze należy dopasować sterownik dokładnie po numerze części.


Jak sprawdzić czy sterownik silnika 55253697 jest uszkodzony?

Typowe objawy to brak komunikacji OBD, problemy z immobilizerem lub brak rozruchu mimo sprawnej instalacji i zasilania.


Czy 0261S07817 będzie działał w Fiat 500 1.4 benzyna bez PIN?

Tak, wersja VIRGIN nie wymaga kodu PIN – sterownik sam dopasuje się do pojazdu po podłączeniu.


Czy sterownik 55253697 można zamontować w Lancia Ypsilon 1.4?

Tak, jeśli numer części się zgadza. Kompatybilność zawsze potwierdzamy po numerze 55253697 lub 0261S07817.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość