Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

8579785 0281030878 Sterownik Silnika BMW 2.0D N47 DDE8579785

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 3 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Testowany moduł ECU Bosch 0281030878 – oryginalny sterownik BMW 2.0d DDE8579785, przygotowany do kodowania

Sterownik DDE 8579785 został kompleksowo zweryfikowany i jest w pełni sprawny. Jednostka wymaga jedynie procedury kodowania lub klonowania danych przed montażem w pojeździe. Oferujemy również specjalistyczną usługę regeneracji ECU.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu BMW
  • Typ sIlnika 2.0 diesel - 252d
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281030878
  • Numer producenta DDE8579785 , DDE 8579785 -01
  • Wariant WYMAGA PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Oryginalny sterownik silnika BMW DDE8579785 – Bosch 0281030878, moduł ECU do F10, F20, F30 2.0 Diesel

Prezentowany sterownik DDE 8579785 wykorzystuje elektronikę Bosch 0281030878 i jest przeznaczony do samochodów BMW serii F10, F20 oraz F30 z jednostką 2.0 Diesel N47. Każdy egzemplarz został sprawdzony na stole diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, co zapewnia pełną funkcjonalność.

Przed ponowną instalacją należy przeprowadzić programowanie lub klonowanie zawartości poprzedniego ECU. Operacja ta może zostać wykonana przy pomocy profesjonalnych narzędzi takich jak ISTA+, Autohex II, Flex, KTAG, BDM, w pełni zgodnych z systemem Bosch DDE dla silników BMW 2.0d.

Oferujemy również kompleksową regenerację i naprawę sterowników BMW DDE 8579785, obejmującą usuwanie skutków zalania paliwem, naprawę uszkodzeń elektroniki oraz błędów komunikacji CAN. Więcej szczegółów o procesie naprawy i typowych usterkach ECU Bosch znajdziesz w naszym poradniku – przeczytaj artykuł.
 

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy sterownik silnika BMW DDE8579785 Bosch 0281030878 jest gotowy do montażu?

Nie. Sterownik silnika BMW DDE8579785 Bosch 0281030878 wymaga programowania lub sklonowania danych z oryginalnego ECU przed montażem w pojeździe. Bez wykonania tej procedury sterownik nie będzie współpracował z immobiliserem samochodu.


Czy sterownik silnika BMW DDE8579785 Bosch 0281030878 był wcześniej naprawiany?

Nie. Oferowany sterownik silnika BMW DDE8579785 Bosch 0281030878 jest oryginalnym modułem, który nie był wcześniej naprawiany ani regenerowany. Każdy sterownik przechodzi test komunikacji oraz działania przed sprzedażą, co pozwala potwierdzić jego pełną sprawność.


Do jakich modeli pasuje sterownik silnika DDE8579785 0281030878?

Sterownik DDE8579785 Bosch 0281030878 stosowany jest między innymi w modelach BMW F10, F20 oraz F30 wyposażonych w silniki 2.0 Diesel N47. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na etykiecie ECU.


Czy mogę sklonować dane ze starego sterownika BMW DDE8579785?

Tak. W większości przypadków możliwe jest sklonowanie zawartości pamięci ze starego sterownika BMW DDE8579785 do nowego modułu. Dzięki temu samochód uruchomi się bez dodatkowego kodowania immobilisera.


Jakimi urządzeniami można zaprogramować sterownik Bosch 0281030878?

Sterownik Bosch 0281030878 można obsługiwać za pomocą profesjonalnych urządzeń diagnostycznych i programatorów, takich jak ISTA+, Autohex II, Flex, KTAG, BDM oraz innych narzędzi obsługujących sterowniki BMW DDE dla silników 2.0 Diesel.


Jakie są najczęstsze usterki sterownika BMW DDE8579785?

Najczęściej spotykane problemy obejmują uszkodzenia spowodowane zalaniem paliwem lub wilgocią, błędy komunikacji CAN, brak komunikacji diagnostycznej, problemy z rozruchem silnika oraz uszkodzenia elementów elektronicznych znajdujących się na płycie sterownika.


Czy oferujecie naprawę sterownika BMW DDE8579785 Bosch 0281030878?

Tak. Oferujemy profesjonalną diagnostykę, naprawę oraz regenerację sterownika BMW DDE8579785 Bosch 0281030878. Usługa obejmuje usuwanie usterek elektroniki, naprawę po zalaniu oraz przywracanie prawidłowej komunikacji i działania modułu ECU.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.