Kod producenta: 8582521
Kod produktu: 0281031296
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
(BLIK, Przelewy24)
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sprawdzony w samochodzie oryginał BMW bez śladów naprawy i zalania ropą; dostawa w UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.
Szukasz 8582521 / 0281031296? Ten egzemplarz ma dokładnie to oznaczenie. Dane ze starego sterownika przenosimy w cenie.
Sprzedajemy używany, oryginalny moduł DDE 8582521 (Bosch 0281031296) do BMW 2.0 Diesel N47S1. Przed wysyłką zaglądamy do jego wnętrza, a potem testujemy go w aucie. Egzemplarz nigdy nie był naprawiany i nigdy nie miał kontaktu z ropą. Na sterownik dajemy gwarancję – 1 miesiąc.
Jak każdy używany sterownik, 8582521 trzeba dopasować do auta. Najprościej przez klonowanie: odsyłasz nam stary sterownik, a my przenosimy z niego immobilizer, ISN i VIN – w cenie. Drugą możliwością jest programowanie na samochodzie.
Naprawiamy też sterowniki BMW 2.0 Diesel – zalane ropą, bez komunikacji i takie, które gaszą silnik po nagrzaniu. Zaletą naprawy jest to, że naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Ropa najczęściej wydostaje się z nieszczelnego czujnika ciśnienia paliwa i wędruje wiązką do złącza ECU, dlatego przed montażem wymień ten czujnik. Szczegóły opisujemy w artykułach sterownik BMW zalany ropą i usterki sterowników BMW N47 / B47.
Numer Bosch bywa zapisywany ciągiem (0281031296) albo ze spacjami – to ten sam numer.
Ten numer stosowano w BMW F20 / F30 (silnik N47S1). Sterownik dobieraj po numerach z etykiety: numer BMW 8582521 i numer Bosch 0281031296 muszą zgadzać się z Twoim egzemplarzem.
Szukasz innego numeru niż 8582521? Zobacz też te sterowniki:
Pozostałe znajdziesz w kategorii sterowniki silnika BMW.
Skąd wiadomo, że sterownik nie był zalany ropą?Każdy egzemplarz otwieramy i sprawdzamy jego wnętrze, a potem testujemy w aucie. Ten sterownik nigdy nie był naprawiany ani zalany ropą. |
Czy mój sterownik 8582521 po zalaniu ropą da się naprawić?Zwykle tak, nawet gdy nie ma komunikacji lub gaśnie po nagrzaniu. Naprawiony sterownik nie wymaga programowania. |
Jaka jest gwarancja na sterownik 8582521?Gwarancja wynosi 1 miesiąc. Przed sprzedażą każdy egzemplarz otwieramy do inspekcji i testujemy w samochodzie. |
Co muszę przysłać do klonowania?Swój dotychczasowy sterownik. Przeniesiemy z niego dane (immobilizer, ISN, VIN) do kupionego egzemplarza 8582521 – w cenie. |
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
