Kod producenta: 8585378
Kod produktu: 0281031775
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
(BLIK, Przelewy24)
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Oryginalny DDE, nigdy nienaprawiany ani niezalany ropą, testowany w naszym aucie – wysyłka UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.
Przed zamówieniem porównaj 8585378 / 0281031775 ze swoją etykietą – pomożemy, odpowiadamy 24/7. Klonowanie danych z Twojego dotychczasowego DDE wykonujemy bez dopłaty.
Sprzedajemy używany, oryginalny moduł DDE 8585378 (Bosch 0281031775) do BMW 2.0 Diesel. Przed wysyłką zaglądamy do jego wnętrza, a potem testujemy go w aucie. Egzemplarz nigdy nie był naprawiany i nigdy nie miał kontaktu z ropą. Na sterownik dajemy gwarancję – 1 miesiąc.
Najczęstsza przyczyna awarii sterowników BMW 2.0 Diesel to ropa: z nieszczelnego czujnika ciśnienia paliwa przedostaje się wiązką aż do złącza ECU i niszczy elektronikę. Naprawiamy sterowniki zalane ropą, bez komunikacji oraz gasnące po nagrzaniu silnika. Naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Przed montażem wymień nieszczelny czujnik, inaczej problem wróci. Więcej przeczytasz w artykułach sterownik BMW zalany ropą oraz usterki sterowników BMW N47 / B47.
Ten numer stosowano w BMW F10 / F11. Najpewniej jest porównać etykiety – numer 8585378 oraz numer Bosch 0281031775 muszą być takie same jak na Twoim sterowniku. Inny numer oznacza inną wersję.
Jak każdy używany sterownik, 8585378 trzeba dopasować do auta. Najprościej przez klonowanie: odsyłasz nam stary sterownik, a my przenosimy z niego immobilizer, ISN i VIN – w cenie. Drugą możliwością jest programowanie na samochodzie.
Całą ofertę zawiera kategoria sterowniki silnika BMW.
Czy sterownik 8585378 pasuje do mojego BMW?Porównaj etykietę swojego sterownika: numer BMW 8585378 i numer Bosch 0281031775. Jeśli oba się zgadzają, sterownik pasuje – występuje m.in. w BMW F10 / F11. |
Jakie płatne usługi wykonujecie na sterowniku 0281031775?EGR OFF, Flaps OFF, a w autach z odpowiednimi układami także DPF OFF i AdBlue OFF. |
Czy opłaca się naprawić stary sterownik zamiast kupować nowy?Naprawiamy sterowniki zalane ropą, bez komunikacji i gasnące po nagrzaniu. Plusem jest to, że naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Przed montażem wymień nieszczelny czujnik ciśnienia paliwa. |
Czy klonowanie sterownika 8585378 jest płatne?Nie, klonowanie jest w cenie sterownika. Przyślij nam stary moduł, a dane trafią do nowego egzemplarza. |
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
