Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6421500972 0281014342 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA MERCEDES 3.0 CDI CR4.20

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

A6421500972 / 0281014342 – sterownik silnika Mercedes 3.0 CDI CR4.20

Sterownik o numerze A6421500972 (Bosch 0281014342) został w pełni zweryfikowany pod kątem sprawności i przygotowany w trybie VIRGIN. Moduł nie posiada zapisów z wcześniejszego pojazdu, co umożliwia jego szybkie i bezproblemowe dopisanie do systemu Twojego Mercedesa. Idealne rozwiązanie przy wymianie ECU w modelach 3.0 CDI CR4.20.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MERCEDES SPRINTER VIANO VITO
  • SILNIK 3.0
  • NUMER OEM 0281014342
  • NUMER PRODUCENTA A6421500972 CR4.20
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 6 miesięcy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Komputer silnika Mercedes – DANE WYCZYSZCZONE (A6421500972 / 0281014342)

Oferujemy czysty sterownik silnika Mercedes (A6421500972 / 0281014342) w stanie VIRGIN – bez danych z poprzedniego pojazdu, gotowy do zaprogramowania.

Ten moduł ECU można zakodować w samochodzie za pomocą urządzenia Star Diagnosis lub innego programatora kompatybilnego z Mercedes-Benz.

Sterownik z numerem A6421500972 może zostać zaprogramowany urządzeniem Star Diagnosis lub innym narzędziem kompatybilnym z Mercedesem.

 


 

Najczęściej zadawane pytania o sterownik A6421500972 / 0281014342 (Mercedes, stan VIRGIN) 

1. Jakimi narzędziami mogę zakodować  sterownik A6421500972 ?

Rekomendowane narzędzia to Star Diagnosis / Xentry (DAS). Możliwe jest także użycie kompatybilnych interfejsów J2534 współpracujących z Xentry.


2. Czy mogę zamiast kodowania sklonować dane ze starego sterownika?
Tak, możliwe jest pełne klonowanie (FLASH/EEPROM/MPC) ze starej jednostki, co często przyspiesza uruchomienie po montażu.


3. Czy sterownik jest testowany przed wysyłką?
Tak. Każdy egzemplarz przechodzi testy komunikacji CAN, zasileń i linii I/O na stanowisku oraz kontrolę poprawności pracy.

 

4. Najczęstsze błędy przy instalacji – czego unikać?
Podpinania wtyczek przy włączonym zapłonie, słabych mas/bezpieczników, niedopiętych złączy, montażu w miejscu narażonym na wodę oraz braku weryfikacji numerów referencyjnych.

 

5. Jak potwierdzić zgodność przed zakupem?
Porównaj numery A6421500972 (Mercedes) oraz 0281014342 (Bosch) z etykietą Twojego sterownika i upewnij się, że pojazd ma silnik OM642 3.0 CDI. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety.


Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.