Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6429009400 0281017365 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA MERCEDES 3.0 CDI CR4.20

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Mercedes 3.0 CDI – ECU A6429009400, wersja VIRGIN, Bosch 0281017365

Moduł bez danych, w pełni gotowy do kodowania i adaptacji w pojeździe przy użyciu Star Diagnosis lub Xentry.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu MERCEDES
  • Typ silnika 2.2 CDI
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281017365 CR4.20
  • Numer producenta A6429009400
  • Wariant CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

ECU A6429009400 / Bosch 0281017365 – czysty sterownik do Mercedes 3.0 CDI, zgodny z CR4.20

Prezentowana jednostka A6429009400, oparta na sterowniku Bosch 0281017365, jest przeznaczona do silników Mercedes 3.0 CDI działających w systemie CR4.20. Urządzenie zostało profesjonalnie przygotowane w trybie VIRGIN, dzięki czemu nie zawiera danych przypisania i może być użyte w nowym pojeździe.

Po montażu możliwa jest pełna adaptacja z użyciem Star Diagnosis, Xentry lub innego zgodnego interfejsu diagnostycznego. Proces kodowania przebiega identycznie jak w przypadku fabrycznie nowego ECU – bez konieczności czyszczenia pamięci lub modyfikacji.

To rozwiązanie sprawdza się doskonale w przypadku konieczności wymiany uszkodzonego modułu – zapewnia szybką integrację z elektroniką pojazdu oraz bezproblemową pracę w układzie sterowania silnikiem.

cą urządzenia Star Diagnosis lub innego programatora kompatybilnego z Mercedes-Benz.

Wersja virgin sterownika A6429009400 pozwala na pełne przypisanie do nowego pojazdu – kodowanie jak z nowej jednostki.

 


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – ECU A6429009400 / Bosch 0281017365



Pytanie:
Do jakich pojazdów pasuje sterownik A6429009400?
Odpowiedź: Sterownik A6429009400 / Bosch 0281017365 jest stosowany w samochodach Mercedes-Benz z silnikiem 3.0 CDI, opartym na systemie wtryskowym CR4.20.


Pytanie: Co oznacza, że sterownik A6429009400 jest w wersji VIRGIN?
Odpowiedź: Wersja VIRGIN oznacza, że moduł jest całkowicie czysty – nie posiada zapisanych danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu można go przypisać do nowego auta tak samo jak fabrycznie nową jednostkę.


Pytanie: Jak wygląda proces adaptacji sterownika 0281017365 w Mercedesie?
Odpowiedź: Po montażu sterownik 0281017365 można zakodować za pomocą Star Diagnosis, Xentry lub kompatybilnego programatora. Adaptacja przebiega identycznie jak w przypadku nowego ECU.


Pytanie: Czy A6429009400 można zamontować bez dodatkowych modyfikacji?
Odpowiedź: Tak, moduł jest przygotowany do bezpośredniej instalacji. Wymaga jedynie standardowej procedury przypisania w systemie diagnostycznym, bez czyszczenia pamięci ani dodatkowych przeróbek.


Pytanie: Kiedy warto zastosować sterownik A6429009400 w wersji VIRGIN?
Odpowiedź: Jest to najlepsze rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego ECU. Czysty moduł A6429009400 umożliwia szybką integrację z elektroniką pojazdu i zapewnia niezawodną pracę układu sterowania silnikiem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.