Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6429009801 0281036317 Sterownik Silnika Mercedes 3.0 CDI CR6.29

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik Silnika Bosch 0281036317 ECU Mercedes OM642 3.0 CDI – testowany moduł

Oryginalny sterownik silnika Mercedes 3.0 CDI A6429009801 / Bosch 0281036317 do wybranych modeli z silnikiem OM642. Moduł CR6.29 został sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją, dzięki czemu jest gotowy do dalszego montażu oraz dopasowania do pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MODEL Vito, Viano, ML W164, GL X164 oraz E-Class W211 / W212
  • MARKA Mercedes
  • SILNIK 3.0 CDI CR6.29
  • NUMER OEM A6429009801
  • NUMER PRODUCENTA Bosch 0281036317 / 0 281 036 317
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Mercedes OM642 3.0 CDI ECU Bosch 0281036317 – sprawdzony sterownik silnika

Oferowany sterownik silnika A6429009801 / Bosch 0281036317 to oryginalny moduł ECU stosowany w pojazdach Mercedes-Benz wyposażonych w silnik 3.0 CDI OM642. Sterownik został w pełni sprawdzony, przetestowany oraz przygotowany do montażu.

ECU CR6.29 stosowany między innymi w pojazdach:

  • Mercedes Sprinter 3.0 CDI
  • Mercedes Vito / Viano 3.0 CDI
  • Mercedes ML W164 320 CDI
  • Mercedes GL X164 320 CDI
  • Mercedes E-Class W211 / W212 3.0 CDI

Najczęściej spotykane silniki:

  • OM642
  • OM642.940
  • OM642.992
  • OM642.980

Numery części:

  • A6429009801
  • 6429009801
  • 0281036317
  • 0 281 036 317

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 0281036317

  • brak komunikacji z ECU
  • silnik nie odpala
  • błędy CAN
  • gaśnięcie podczas jazdy
  • uszkodzenie po zalaniu lub zwarciu instalacji

Każdy sterownik silnika Mercedes 3.0 CDI A6429009801 Bosch 0281036317 przechodzi testy komunikacji oraz kontrolę działania przed wysyłką. Produkt objęty gwarancją.


FAQ – A6429009801 0281036317 Mercedes 3.0 CDI

Czy sterownik A6429009801 pasuje do Mercedes Sprinter 3.0 CDI?

Tak, ECU Bosch 0281036317 stosowany był w wybranych wersjach Mercedes Sprinter 3.0 CDI z silnikiem OM642. Najważniejsza jest zgodność numeru części.


Do jakich modeli pasuje ECU 0281036317 Mercedes OM642?

Sterownik montowany był między innymi w Mercedes Vito, Viano, ML, GL oraz E-Class 3.0 CDI.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika Mercedes 3.0 CDI A6429009801?

Najczęściej występuje brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy CAN oraz gaśnięcie silnika podczas jazdy.


Czy Bosch 0 281 036 317 jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak, każdy sterownik silnika Mercedes OM642 przechodzi testy komunikacji oraz kontrolę działania przed wysyłką.


Czy sterownik 0281036317 pasuje do Mercedes ML GL 320 CDI?

Tak, moduł stosowany był w wybranych wersjach Mercedes ML W164 oraz GL X164 z silnikiem 3.0 CDI OM642.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.