Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

A6429000000 0281015954 sterownik silnika Mercedes GL X164 3.0 CDI VIRGIN

BOSCH

Jak dobrać sterownik A6429000000 0281015954 do Mercedes GL X164 3.0 CDI

Sterownik silnika A6429000000 0281015954 do Mercedes-Benz GL X164 3.0 CDI OM642 w wersji VIRGIN CLEAR RESET – dobierany po numerze części, wymagający programowania w Xentry lub Star Diagnosis.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Mercedes GL X164
  • SILNIK 3.0 CDI
  • PRODUCENT Bosch
  • OEM: A6429000000
  • NUMER CZĘŚCI Bosch : 0281015954
  • WARIANT VIRGIN - CLEAR - RESET
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika A6429000000 0281015954 do Mercedes-Benz GL X164 3.0 CDI

Sterownik silnika o numerach A6429000000 oraz 0281015954 stosowany jest w samochodach Mercedes-Benz GL X164 był produkowany w latach 2006-2012, a w wersjach wysokoprężnych 3.0 stosowana była jednostka OM642 o pojemności 2987 cm3. Jeżeli Twój samochód posiada sterownik o numerach A6429000000 oraz 0281015954, ten model będzie właściwym punktem odniesienia przy doborze części.

Oferowany sterownik jest przygotowany w wersji VIRGIN - CLEAR RESET. Oznacza to, że moduł został wyczyszczony z poprzednich danych i po montażu wymaga programowania w samochodzie. Adaptację i uruchomienie wykonuje się przy użyciu urządzeń diagnostycznych takich jak Xentry lub Star Diagnosis.

W praktyce wersja VIRGIN nie jest rozwiązaniem typu plug and play w tym przypadku. Po montażu sterownik należy zaprogramować do pojazdu, aby został prawidłowo dopisany do auta i współpracował z pozostałymi modułami.

Ten sterownik silnika do Mercedes GL X164 3.0 CDI jest dobierany po numerze części. Zgodność po samym modelu auta, roczniku czy pojemności silnika nie zawsze jest wystarczająca, dlatego przed zakupem należy porównać oznaczenia A6429000000 oraz 0281015954 ze starym sterownikiem.

Przykładowe możliwe objawy uszkodzenia sterownika silnika A6429000000 / 0281015954:

  • problem z uruchomieniem pojazdu
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem
  • nierówna praca silnika
  • ograniczenie mocy lub tryb awaryjny
  • błędy związane z wtryskiem lub sterowaniem silnika
  • brak prawidłowej reakcji na pedał przyspieszenia

FAQ


Do jakiego auta pasuje sterownik silnika A6429000000 0281015954?
Sterownik o numerach A6429000000 oraz 0281015954 jest przewidziany do zastosowania w Mercedes-Benz GL X164 3.0 CDI. Najważniejsze jest potwierdzenie zgodności po numerze części ze starego modułu.


Czy 0281015954 pasuje do Mercedes GL X164 3.0 CDI OM642?
Jeżeli na Twoim starym sterowniku widnieje numer 0281015954 oraz numer OEM A6429000000, taki sterownik należy traktować jako właściwie dobrany do Mercedes GL X164 3.0 CDI.


Co oznacza wersja VIRGIN - CLEAR RESET w sterowniku A6429000000?
Wersja VIRGIN - CLEAR RESET oznacza, że sterownik został wyczyszczony z poprzednich danych. Taki moduł wymaga programowania po montażu w samochodzie, najczęściej przy użyciu Xentry lub Star Diagnosis.


Czy sterownik A6429000000 do Mercedes GL X164 jest plug and play?
W tej wersji nie. Sterownik A6429000000 przygotowany jako VIRGIN wymaga zaprogramowania do pojazdu po montażu, dlatego nie działa jako typowe plug and play bez adaptacji.


Jak sprawdzić, czy Bosch 0281015954 będzie odpowiedni do Mercedes-Benz GL 3.0 diesel?
Najprościej odczytać numer ze starego sterownika i porównać go z ofertą. Jeśli zgadzają się 0281015954 oraz A6429000000, to właśnie po tych numerach należy dobierać część.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość