Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

A6421502434 0281014432 Mercedes W204 3.0 CDI Sterownik silnika VIRGIN

BOSCH

VIRGIN sterownik silnika Mercedes W204 3.0 CDI OM642 0281014432 – gotowy do adaptacji

Sterownik silnika A6421502434 / 0281014432 / A0034469340 do Mercedes-Benz W204 3.0 CDI z silnikiem OM642. Moduł jest w pełni sprawdzony, przygotowany jako VIRGIN CLEAR i wymaga adaptacji w aucie przy użyciu Star Diagnosis / Xentry.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Mercedes W204
  • SILNIK 3.0 CDI 165kw
  • PRODUCENT Bosch
  • OEM: A6421502434 / 6421502434
  • NUMER CZĘŚCI 0281014432 / 0 281 014 432
  • WARIANT VIRGIN - gotowy do programowania
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika A6421502434 0281014432 Mercedes 3.0 CDI – wersja VIRGIN

Oferujemy sterownik silnika A6421502434 / 0281014432 przeznaczony do pojazdów Mercedes-Benz z jednostką 3.0 CDI V6 (OM642). Moduł został profesjonalnie przygotowany w wersji VIRGIN (czysty) – pamięć została wyczyszczona, dzięki czemu sterownik zachowuje się jak nowy i jest gotowy do adaptacji w samochodzie.

Zgodność – do jakich pojazdów pasuje

  • Mercedes-Benz W204 C-Class 3.0 CDI
  • Silnik: OM642 (V6 diesel)
  • Moc: ok. 165 kW / 224 KM
  • Lata produkcji: ok. 2007–2012
  • Numery części: A6421502434, A0034469340, 0281014432

Uwaga: zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części. Ten sam model auta może mieć różne wersje sterownika.

Stan i przygotowanie

  • Stan: używany, w pełni sprawny
  • Testowany na stole diagnostycznym
  • Wersja: VIRGIN – wyczyszczony
  • Gwarancja: 1 miesiąc

Na czym polega VIRGIN?

Sterownik VIRGIN nie zawiera danych immobilizera ani starego pojazdu. Po montażu należy wykonać adaptację do samochodu – dokładnie tak jak w przypadku nowego modułu z ASO.

Jak wykonać adaptację 

  • Montaż sterownika w pojeździe
  • Podłączenie diagnostyki Mercedes Star Diagnosis / Xentry
  • Procedura „initial startup / ECU replacement”
  • Synchronizacja z immobilizerem (EIS)
  • Kodowanie i ewentualne SCN coding

Typowe objawy uszkodzonego sterownika

  • Brak komunikacji z ECU
  • Auto nie odpala
  • Błędy immobilizera
  • Nieregularna praca silnika / tryb awaryjny
  • Brak sterowania wtryskiem / turbo

FAQ – najczęstsze pytania

Czy sterownik A6421502434 0281014432 Mercedes W204 jest Plug & Play?
Nie – jest to wersja VIRGIN, wymaga adaptacji w samochodzie.


Czy ECU 0281014432 pasuje do Mercedes C-Class 3.0 CDI OM642?
Tak, jeśli numer części jest identyczny – dopasowanie zawsze po numerze.


Czy sterownik silnika A0034469340 można zamontować w innym modelu Mercedes?
Możliwe, jeśli występuje ten sam numer i konfiguracja silnika OM642.


Jak zakodować sterownik Mercedes 3.0 CDI A6421502434?
Za pomocą Star Diagnosis lub Xentry – procedura wymiany ECU i synchronizacji z EIS.


Czy ECU 0281014432 zadziała w W204 3.0 CDI 165kW?
Tak, pod warunkiem zgodności numerów części i poprawnej adaptacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość