A6421502530 / 0281015917 przygotowany w wersji VIRGIN
Oferujemy czysty sterownik ECU do Mercedes-Benz o numerach A6421502530 / 0281015917. Moduł jest w stanie VIRGIN – bez danych z poprzedniego pojazdu, gotowy do przypisania i zakodowania w nowym samochodzie przy użyciu oprogramowania serwisowego.
Najważniejsze informacje
- Stan: VIRGIN (dane wyczyszczone, gotowy do adaptacji).
- Zastosowanie: silniki OM642 3.0 CDI w wybranych modelach Mercedes (m.in. E-Klasa, ML/GL, R-Klasa, Sprinter – weryfikuj po numerze części).
- Kodowanie: możliwe w pojeździe przy pomocy Star Diagnosis / Xentry (DAS) lub kompatybilnych narzędzi.
- Przygotowanie: profesjonalny proces czyszczenia i test na stole diagnostycznym.
Wymagania do montażu i adaptacji
- Sprawny dostęp do zasilania i mas w instalacji pojazdu.
- Urządzenie diagnostyczne z funkcją adaptacji immobilisera i kodowania sterownika.
- Stabilne napięcie zasilania podczas procedury (zalecany prostownik serwisowy).
Kompatybilność
Numery: A6421502530 / 0 281 015 917. Przed zakupem porównaj numer swojego sterownika oraz wersję oprogramowania. W razie wątpliwości skontaktuj się, podając VIN i numer z etykiety ECU.
Q&A
Do jakich modeli Mercedes pasuje A6421502530 / 0281015917?
Sterownik spotykany jest w pojazdach z silnikiem 3.0 CDI OM642, m.in. E-Klasa, ML/GL, R-Klasa oraz Sprinter. Zawsze potwierdź zgodność po numerze części i oprogramowania.
Co oznacza stan VIRGIN w tym sterowniku?
Wszystkie dane poprzedniego auta zostały usunięte. Moduł zachowuje się jak nowy i można go przypisać do innego pojazdu podczas procedury kodowania.
Jak wygląda proces kodowania w Mercedesie?
Adaptację wykonuje się przez Star Diagnosis / Xentry (DAS): uruchom procedurę przypisania sterownika, postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie i zakończ inicjalizację immobilisera oraz parametrów pojazdu.
Czy potrzebny jest PIN lub specjalny kod?
W trybie VIRGIN standardowo nie wymaga się ręcznego wprowadzania PIN-u – procedura przebiega w ramach adaptacji urządzeniem serwisowym.
Czy mogę wykonać montaż samodzielnie?
Fizyczny montaż jest prosty, jednak do prawidłowego uruchomienia konieczne jest profesjonalne kodowanie. Rekomendujemy wykonanie usługi w warsztacie z doświadczeniem w Mercedes-Benz.
