Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

95CT2AAY2 476606264R Kompletna Pompa ABS Renault Ref. 10021203464 Sterownik ABS 000405104E0 Testowana

ATE

Pompa ABS 95CT2AAY2 / 476606264R Renault

Kompletna pompa ABS ze sterownikiem 000405104E0 (Bosch 10021203464), w pełni przetestowana i gotowa do montażu w samochodach Renault.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Renault Megane Scenic
  • OEM: 476606264R 95CT2AAY2
  • NUMER CZĘŚCI 10021203464 00.0405-104E.0
  • WARIANT 000405104E0 00.0405-104E.0
  • GWARANCJA 1 miesięcy

Opis

Kompletna pompa ABS 95CT2AAY2 / 476606264R – Renault

Oferujemy oryginalną pompę ABS Renault o numerach 95CT2AAY2 / 476606264R, wyposażoną w sterownik ABS 000405104E0 (Bosch Ref. 10021203464). Jest to kompletna jednostka – blok hydrauliczny wraz ze sterownikiem elektronicznym, w pełni sprawdzona i gotowa do montażu.

Moduł pochodzi z układów hamulcowych stosowanych w pojazdach marki Renault. Każdy egzemplarz został dokładnie przetestowany w laboratorium i w samochodzie testowym, co gwarantuje jego pełną sprawność i bezpieczeństwo użytkowania.

 

 


 

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS Renault 95CT2AAY2 / 476606264R

Do jakich modeli Renault pasuje pompa ABS 95CT2AAY2 / 476606264R?

Pompa o numerach 95CT2AAY2 / 476606264R stosowana była w wybranych modelach Renault. Aby upewnić się co do kompatybilności, należy porównać numer części z etykiety oryginalnego modułu.


Co obejmuje kompletna pompa ABS?

W zestawie znajduje się blok hydrauliczny oraz sterownik elektroniczny ABS (Ref. Bosch 10021203464 / 000405104E0), dzięki czemu wymiana jest szybka i bezproblemowa.


Czy pompa ABS wymaga programowania po montażu?

W większości przypadków, jeśli numery części są zgodne, pompa działa w trybie Plug&Play. Dodatkowe kodowanie nie jest wymagane.


Jakie są objawy uszkodzonego modułu ABS w Renault?

Najczęściej pojawia się zapalona kontrolka ABS na desce rozdzielczej, zapisane błędy w pamięci sterownika, problemy z układem hamulcowym lub brak komunikacji z modułem.


Czy oferowana pompa ABS Renault jest testowana?

Tak – każda pompa ABS 95CT2AAY2 / 476606264R jest dokładnie sprawdzana na stanowisku diagnostycznym i potwierdzona w pełni działająca, aby zapewnić klientowi pewność i bezpieczeństwo.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość