Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

05802855487 0444062015 – Pompa AdBlue Bosch Denoxtronic 24V Iveco MAN Mercedes Renault

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

 AdBlue 05802855487 / 0444062015 – pompa układu SCR Euro VI

Oryginalna pompa Bosch Denoxtronic 24V 15kg/h zapewnia prawidłowe dawkowanie AdBlue w ciężarówkach Iveco, MAN, Mercedes i Renault Trucks, gwarantując pełną moc silnika i zgodność z normami emisji.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco MAN Mercedes Renault
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 05802855487
  • Numer producenta Bosch : 0444062015 / 0 444 062 015
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Pompa AdBlue Bosch 05802855487 / 0444062015 – oryginalna jednostka Denoxtronic 24V 15kg/h

Jeżeli w Twojej ciężarówce lub autobusie pojawił się błąd systemu AdBlue, a pojazd przeszedł w tryb awaryjny, najczęstszą przyczyną jest uszkodzona pompa. Oferowana pompa AdBlue Bosch Denoxtronic 24V o wydajności 15kg/h z numerami części 05802855487 oraz 0444062015 to sprawdzone, oryginalne rozwiązanie, które szybko przywraca pełną sprawność układu SCR.

Urządzenie odpowiada za tłoczenie płynu AdBlue (roztwór mocznika) do układu wydechowego, co pozwala spełniać rygorystyczne normy emisji Euro VI. Bez prawidłowo działającej pompy pojazd ogranicza moc, pojawiają się błędy ciśnienia i problemy z rozruchem.

Zastosowanie – w jakich pojazdach pracuje ta pompa?

  • Iveco Stralis / Eurocargo / Trakker – roczniki 2013–2019
  • MAN TGX / TGS – roczniki 2014–2020
  • Mercedes Actros / Arocs – roczniki 2013–2019
  • Renault Trucks T / C / K – roczniki 2014–2020
  • Autobusy i pojazdy specjalne z systemem SCR Euro VI

 


Q: Do jakich pojazdów pasuje pompa AdBlue Bosch 05802855487?
A: Pompa stosowana jest w ciężarówkach Iveco (Stralis, Eurocargo, Trakker), MAN (TGX, TGS), Mercedes (Actros, Arocs) oraz Renault Trucks serii T, C i K, głównie w rocznikach 2013–2020.


Q: Czy numery 05802855487 i 0444062015 oznaczają ten sam produkt?
A: Tak, są to zamienne oznaczenia – Bosch stosuje numer 0444062015, a OEM numer 05802855487.


Q: Jakie są objawy uszkodzenia pompy AdBlue?
A: Typowe symptomy to błędy niskiego ciśnienia, komunikaty o braku dozowania AdBlue, kontrolka silnika, tryb awaryjny oraz spadek mocy pojazdu.


Q: Czy pompa wymaga dodatkowego programowania?
A: Nie, pompa jest gotowa do montażu typu plug & play – wystarczy ją podłączyć w miejsce starej.


Q: Jaka jest wydajność tej pompy?
A: Bosch Denoxtronic 24V pracuje z wydajnością 15 kg/h, co zapewnia stabilną pracę układu SCR nawet w ciężkich pojazdach.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.