Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • Sterownik silnika Honda CR-V 2.2 i-CTDi Bosch 0281013633 – testowana jednostka z numerem 37820-R06-E15.
  • ECU Honda CR-V diesel – oryginalny i sprawny sterownik 0281013633 / 37820R06E15 w wersji EDC16C31.
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013633 UR STEROWNIK SILNIKA Honda CR-V 2.2 37820R06E15 37820-R06-E15

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

0281013633 / 37820-R06-E15 – Oryginalny sterownik ECU Honda CR-V 2.2 do zaprogramowania

Sprawdzony moduł ECU 0281013633  – wymaga pełnego programowania przed montażem w pojeździe.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu HONDA CR-V
  • Typ silnika 2.2 i-CTDi
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281013633 UR - 96152205070018
  • Numer producenta 37820R06E15 | 37820-R06-E15
  • Wariant GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Zastosowanie i specyfikacja sterownika 0281013633 oraz 37820-R06-E15

Jednostka ECU o numerach 0281013633 i 37820-R06-E15 dedykowana jest do modeli Honda CR-V z silnikiem 2.2 i-CTDi. Moduł ten stosowany jest w różnych wersjach rocznikowych 2006–2011, zależnie od konfiguracji napędu i rynku docelowego.

Produkt 0281013633 został dokładnie wyczyszczony i przygotowany do ponownej konfiguracji. Sterownik 37820-R06-E15 wymaga zaprogramowania przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych, takich jak Honda HDS, Bosch KTS czy inne kompatybilne narzędzia do obsługi ECU.

 

 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 0281013633 / 37820-R06-E15

 

 

Pytanie: Do jakiego auta pasuje sterownik 0281013633 / 37820-R06-E15?
Odpowiedź: Ten moduł ECU montowany jest w Honda CR-V 2.2 i-CTDi z lat 2006–2011, zależnie od wersji i rynku.

Pytanie: Jaka jest różnica między numerem Bosch 0281013633 a Honda 37820-R06-E15?
Odpowiedź: To oznaczenia tego samego sterownika – Bosch nadaje numer producenta, a Honda własny numer katalogowy części.

Pytanie: Czy sterownik jest gotowy do montażu?
Odpowiedź: Tak, jest przygotowany do ponownej konfiguracji, ale wymaga programowania i adaptacji immobilizera.

Pytanie: Jakie urządzenia służą do programowania ECU?
Odpowiedź: Najczęściej stosuje się Honda HDS, Bosch KTS oraz inne testery obsługujące ECU Bosch EDC16.

Pytanie: Czy można sklonować dane ze starego sterownika?
Odpowiedź: Tak, klonowanie przenosi konfigurację i immobilizer, co pozwala uzyskać efekt plug & play.

Pytanie: Jakie są typowe objawy uszkodzenia tego ECU?
Odpowiedź: Problemy z odpalaniem, brak komunikacji diagnostycznej, tryb awaryjny oraz błędy sterowania wtryskiem po wykluczeniu usterek osprzętu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.