Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • Sterownik silnika 55255966 MJD8F3.Q4 VIRGIN Fiat Qubo 1.3 Multijet
  • Sterownik ECU 55255966 MJD8F3Q4 Plug & Play do Fiat Qubo 1.3 JTDm – widok etykiety
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55255966 Virgin sterownik silnika Fiat Qubo 1.3 MJD8F3Q4

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Czas wysyłki: 48 godzin

55255966 MJD8F3.Q4 – Virgin sterownik silnika HW04P Fiat Qubo 1.3 Multijet Plug & Play

Sterownik silnika 55255966 MJD8F3.Q4 w stanie VIRGIN, gotowy do instalacji w trybie Plug & Play. Po zamontowaniu w pojeździe automatycznie synchronizuje się z immobilizerem – bez potrzeby dodatkowego programowania czy użycia kodu PIN.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat Qubo 1.3
  • Typ sIlnika 1.3
  • Producent FPT
  • Numer OEM 55255966
  • Numer producenta MJD8F3.Q4 - MJD8F3Q4
  • Wariant VIRGIN PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN - automatyczne programowanie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

55255966 MJD8F3.Q4 – Sterownik silnika VIRGIN do Fiat Qubo 1.3 Multijet

Model 55255966 z oprogramowaniem MJD8F3.Q4 to oryginalny moduł ECU montowany w samochodach Fiat Qubo 1.3 JTDm z silnikiem 1.3 Multijet (, 1248 cm³, moc 55–70 KM), produkowanych w latach 2008–2016. Jednostka została przywrócona do stanu fabrycznego VIRGIN, dzięki czemu dopasowuje się do systemu pojazdu samoczynnie, bez ingerencji w oprogramowanie.

 

 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 55255966 / MJD8F3.Q4

Pytanie: Czym jest sterownik silnika 55255966 w wersji VIRGIN?

Odpowiedź: Sterownik 55255966 (MJD8F3.Q4) w trybie VIRGIN to moduł ECU wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu. Po montażu w Fiat Qubo 1.3 Multijet automatycznie koduje się do immobilizera, bez konieczności użycia kodu PIN czy dodatkowego programowania.

Pytanie: Do jakich modeli i roczników pasuje ten sterownik?

Odpowiedź: Jest przeznaczony do Fiat Qubo 1.3 Multijet z silnikiem diesel 1248 cm³, 55–70 KM , produkowanych w latach 2008–2016.

Pytanie: Czy montaż wymaga specjalistycznego sprzętu?

Odpowiedź: Nie, sterownik jest przygotowany w wersji Plug & Play – wystarczy go zamontować, a adaptacja do systemu odbywa się automatycznie.

 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

        Diagnostyka i naprawa sterowni 02-08-2026

        Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

        Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

        W artykule wyjaśniamy:

        • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
        • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
        • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
        • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
        • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
        • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

        Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale - Zespół techniczny 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.