Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

51758226 IAW5NF.S8 Sterownik silnika Fiat Panda 1.2 8V Virgin Plug & Play

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

ECU 51758226 do Fiat Panda 1.2 8V – Virgin Plug & Play

Sprawdzony sterownik silnika 51758226 61600.619.02 firmy Magneti Marelli do wybranych wersji Fiat Panda 169 1.2 8V. Moduł posiada oznaczenia IAW 5NF.S8, HW104/3004-E47 oraz C146. Sterownik przygotowany jako VIRGIN Plug & Play – po montażu automatycznie przypisuje się do immobilizera samochodu.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Fiat Panda 1.2 8V
  • PRODUCENT Magneti Marelli
  • NUMER OEM 51758226
  • NUMER PRODUCENTA IAW5NF.S8 / IAW5NFS8
  • WARIANT PLUG&PLAY - automatycznie kodowanie
  • PLUG AND PLAY automatycznie kdoowanie do immboilisera
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik Silnika 51758226 Magneti Marelli IAW 5NF.S8 HW104 do Fiat Panda 1.2 8V

Oferujemy oryginalny i sprawdzony sterownik silnika 51758226 firmy Magneti Marelli, stosowany w wybranych wersjach samochodu Fiat Panda II 169 1.2 8V. Moduł posiada oznaczenia IAW 5NF.S8, 61600.619.02, HW104/3004-E47 oraz C146.

 Oferowany egzemplarz jest dostępny jako VIRGIN Plug & Play – po zamontowaniu w samochodzie automatycznie przypisuje się do systemu immobilizera pojazdu. Nie wymaga klonowania danych ze starego ECU ani ręcznego wpisywania kodu immobilizera.

Zastosowanie sterownika 51758226 IAW 5NF.S8

Sterownik Magneti Marelli 51758226 występuje przede wszystkim w samochodach Fiat Panda II generacji 169 z benzynowym silnikiem FIRE 1.2 8V. Numer ten spotykany jest szczególnie w wersjach 4x4 z początku produkcji modelu.

  • Fiat Panda II 169
  • Fiat Panda 1.2 8V benzyna
  • Fiat Panda 1.2 4x4
  • pojemność silnika: 1242 cm³
  • moc silnika: 44 kW / 60 KM
  • kod silnika: 188A4.000
  • oznaczenie wersji: 169.AXB2A
  • najczęściej spotykane roczniki: 2004–2005

Fiat Panda 169 był produkowany przez wiele lat i występował z kilkoma różnymi wersjami sterowników silnika. Dlatego sam model samochodu, pojemność silnika lub rok produkcji nie wystarczą do prawidłowego doboru części. Przed zakupem należy porównać wszystkie najważniejsze oznaczenia z etykiety starego ECU.

Numery znajdujące się na sterowniku

  • 51758226 – numer części Fiat
  • 61600.619.02 – numer sterownika Magneti Marelli
  • IAW 5NF.S8 – typ modułu ECU
  • IAW 5NF.S8/HW104/3004-E47 – wersja sprzętowa i programowa
  • C146 – oznaczenie wariantu sterownika
  • HW104 – wersja hardware
  • 3004-E47 – oznaczenie oprogramowania

Najbezpieczniejszym sposobem doboru jest zgodność numeru 51758226 oraz oznaczenia 61600.619.02. W przypadku innych numerów, takich jak 51758235 lub 51788362, należy wcześniej zweryfikować możliwość zastosowania zamiennika oraz zgodność oprogramowania.

Możliwe objawy uszkodzenia w ECU 51758226 Fiat Panda 1.2

 

  • silnik nie uruchamia się mimo sprawnego rozrusznika,
  • samochód gaśnie po rozgrzaniu silnika lub sterownika,
  • brak komunikacji diagnostycznej z modułem silnika,
  • brak sterowania cewkami zapłonowymi lub wtryskiwaczami,

Podobne objawy mogą być również spowodowane uszkodzoną instalacją elektryczną, słabym zasilaniem, niesprawnymi masami, cewkami zapłonowymi, czujnikami lub modułem Body Computer. Przed wymianą ECU zalecamy wykonanie diagnostyki samochodu oraz sprawdzenie zasilania i komunikacji CAN.

FAQ – sterownik Fiat Panda 51758226 61600.619.02

Czy sterownik 51758226 pasuje do Fiat Panda 1.2 8V 4x4?

Tak, sterownik 51758226 IAW 5NF.S8 jest stosowany przede wszystkim w wybranych wersjach Fiat Panda II 169 1.2 8V 4x4 o mocy 60 KM. Przed zakupem należy porównać numer 51758226, oznaczenie 61600.619.02 oraz wersję HW104/3004-E47.


Czy ECU 61600.619.02 wymaga programowania w Fiat Panda 169?

Oferowany sterownik 61600.619.02 jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play. Po prawidłowym montażu automatycznie przypisuje się do immobilizera samochodu, dlatego standardowo nie wymaga programowania ani klonowania starego ECU.


Czy IAW 5NF.S8 HW104 pasuje do silnika 188A4.000?

Tak, moduł IAW 5NF.S8 HW104 występuje w Fiat Panda 1.2 8V z silnikiem FIRE o kodzie 188A4.000. Zgodność należy jednak zawsze potwierdzić po pełnym numerze części oraz wersji oprogramowania widocznej na etykiecie.


Czy sterownik 51758226 można zamontować bez starego komputera silnika?

Tak. Ponieważ oferowany sterownik silnika Fiat Panda 51758226 jest przygotowany jako VIRGIN, do jego uruchomienia nie jest potrzebny odczyt ani klonowanie uszkodzonego ECU. Moduł automatycznie adaptuje się po montażu w samochodzie.


Czy 51758226 i 51758235 są takimi samymi sterownikami Fiat Panda?

Oba numery mogą występować w sterownikach z rodziny Magneti Marelli IAW 5NF.S8, ale nie należy traktować ich jako automatycznie zamiennych. Przed zastosowaniem innego numeru trzeba sprawdzić wersję hardware, oprogramowanie, wyposażenie samochodu oraz rodzaj napędu.

 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.