Oryginalny Sterownik silnika 51758235 Fiat Panda 1.2 8V 4x4 – wersja Virgin
Oferujemy oryginalny sterownik silnika Magneti Marelli IAW 5NF.S8 o numerach 51758235 i 61600.619.03. Moduł jest przeznaczony głównie do wybranych wersji samochodu Fiat Panda II 169 1.2 8V 4x4 z benzynowym silnikiem o mocy 44 kW / 60 KM.
Sterownik został dokładnie sprawdzony, przetestowany i przygotowany jako VIRGIN – Plug & Play. Po prawidłowym zamontowaniu automatycznie pobiera dane immobilizera z samochodu i przypisuje się do pojazdu. Nie trzeba klonować starego ECU ani kupować kompletu ze stacyjką, kluczykiem i modułem nadwozia.
Numery sterownika IAW 5NF.S8
- Numer Fiat OEM: 51758235
- Numer Magneti Marelli: 61600.619.03
- Typ ECU: IAW 5NF.S8
- Pełne oznaczenie: IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B
- Wersja sprzętowa: HW104
- Oznaczenie: D032 / C146
- Kod z etykiety: 52LN7WB1G
- Inne zapisy numerów: 6160061903, IAW5NF.S8, IAW5NFS8, IAW 5NF S8, 3004E4B
Zastosowanie sterownika 51758235
Komputer silnika IAW 5NF.S8 61600.619.03 był stosowany w wybranych wersjach:
- Fiat Panda II generacji 169,
- Fiat Panda 1.2 8V 4x4,
- benzyna 1.2 o mocy 44 kW / 60 KM,
- kod silnika 188A4.000,
- oznaczenie wersji pojazdu między innymi 169.AXB2A,
- najczęściej samochody z pierwszych lat produkcji, około 2003–2006.
W Fiacie Panda 169 montowano różne wersje sterowników silnika. Część należy dobierać przede wszystkim według numerów z etykiety. Przed zakupem porównaj oznaczenia 51758235, 61600.619.03, IAW 5NF.S8 oraz HW104/3004-E4B. Sam model, pojemność silnika i rok produkcji nie gwarantują zgodności.
VIRGIN Plug & Play – automatyczne programowanie
Oferowany sterownik Fiat Panda został wyczyszczony z danych poprzedniego samochodu i przywrócony do stanu VIRGIN. Po montażu w pojeździe automatycznie przypisuje się do sprawnego systemu immobilizera podczas pierwszego uruchomienia.
VIRGIN = Plug & Play – montujesz sterownik, włączasz zapłon i uruchamiasz samochód. Pojazd musi posiadać sprawny immobilizer, instalację elektryczną, zasilanie ECU oraz właściwy kluczyk.
Możliwe objawy uszkodzenia ECU IAW 5NF.S8
- Fiat Panda nie uruchamia silnika,
- brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
- samochód gaśnie podczas jazdy lub po rozgrzaniu,
- nierówna praca silnika i wypadanie zapłonów,
- brak sterowania cewką zapłonową albo wtryskiwaczem,
- kontrolka silnika lub immobilizera pozostaje zapalona,
- błędy wracają pomimo sprawnej instalacji i podzespołów.
Podobne objawy mogą powodować również uszkodzone cewki, przepustnica, czujniki, wiązka elektryczna albo brak prawidłowego zasilania. Przed wymianą sterownika zalecamy wykonanie diagnostyki samochodu.
Sprawdzony sterownik Fiat Panda z gwarancją
Każdy sterownik 51758235 IAW 5NF.S8 jest przed wysyłką kontrolowany i przygotowywany do ponownego montażu. Otrzymujesz oryginalny, w pełni sprawdzony moduł Magneti Marelli w wersji Virgin Plug & Play, objęty gwarancją i bezpiecznie zabezpieczony do transportu.
FAQ – sterownik Fiat Panda 51758235 IAW 5NF.S8
Czy sterownik 51758235 pasuje do Fiata Panda 1.2 8V 4x4?
Tak, ECU 51758235 występuje w wybranych wersjach Fiata Panda II 169 1.2 8V 4x4 z silnikiem 188A4.000. Należy jednak porównać również numer 61600.619.03 oraz oznaczenie IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B.
Czy komputer IAW 5NF.S8 wymaga programowania po montażu?
Nie. Oferowany sterownik jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play. Po zamontowaniu automatycznie pobiera kod immobilizera i przypisuje się do samochodu.
Czy ECU 61600.619.03 można zamontować bez starego sterownika?
Tak. Do montażu sterownika 61600.619.03 w wersji Virgin nie potrzebujemy starego ECU ani kopiowania jego danych. Samochód musi posiadać sprawny system immobilizera.
Czy IAW5NF.S8 pasuje zamiast każdego sterownika z rodziny IAW 5NF?
Nie. Oznaczenie rodziny IAW 5NF nie wystarcza do prawidłowego doboru. Powinny zgadzać się pełne numery: 51758235, 61600.619.03, IAW 5NF.S8 oraz HW104/3004-E4B.
Jak sprawdzić zgodność sterownika Fiat Panda 51758235?
Porównaj etykietę obecnego modułu. Jeżeli widnieją na niej numery 51758235, 61600.619.03 i oznaczenie IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B, oferowany sterownik jest właściwą wersją części.