Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55181521 IAW5NF.T1 Sterownik silnika Fiat Stilo 1.6 16V Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik Silnika Fiat Stilo 1.6 16V 55181521 IAW 5NF.T1 Plug & Play

Sterownik silnika 55181521 IAW 5NF.T1 do Fiat Stilo 1.6 16V, przygotowany jako VIRGIN Plug & Play. Moduł jest sprawdzony, wyczyszczony z danych poprzedniego auta i po montażu sam adaptuje się do samochodu oraz immobilisera.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Stilo
  • Typ silnika 1.6 16V
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 55181521
  • Numer producenta IAW5NF.T1
  • Numer części IAW5NFT1
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli IAW5NF.T1
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie, klonowanie gratis)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

 IAW 5NF.T1 ECU 55181521 Fiat Stilo 1.6 16V Virgin Plug & Play

Oferujemy sterownik silnika 55181521 IAW 5NF.T1 do samochodu Fiat Stilo 1.6 16V, przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Moduł został wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu, dlatego po montażu sam dopasowuje się do samochodu i immobilisera. Jest to rozwiązanie gotowe do montażu, bez konieczności standardowego klonowania starego sterownika.

Sterownik posiada oznaczenia: 55181521, IAW 5NF.T1, IAW 5NF.T1/HW10212611-K30B, 61600.527.09, 2LJN6DN4C, C146. Przy doborze części najważniejsze jest porównanie numeru z oryginalnego ECU, szczególnie 55181521 oraz IAW 5NF.T1.

Zastosowanie sterownika 55181521 IAW 5NF.T1

  • Fiat Stilo 1.6 16V benzyna
  • Roczniki najczęściej: 2001–2007
  • Silnik: 1.6 16V
  • Spotykany kod silnika: 182B6000
  • Rodzina sterownika: Magneti Marelli IAW 5NF

Sterownik może występować w różnych wersjach wyposażenia Fiat Stilo, dlatego zgodność należy zawsze potwierdzić po numerach z etykiety starego modułu. Jeżeli Twój oryginalny sterownik ma oznaczenie 55181521 IAW 5NF.T1 lub 61600.527.09, ta oferta jest przygotowana właśnie pod taki typ ECU.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika Fiat Stilo 1.6 16V

  • brak rozruchu silnika lub problem z odpalaniem,
  • brak komunikacji z ECU przez diagnostykę,
  • błędy immobilisera mimo sprawnego kluczyka,
  • nierówna praca silnika 1.6 16V, gaśnięcie lub szarpanie,
  • błędy cewek zapłonowych, wtryskiwaczy, przepustnicy lub zasilania sterownika,
  • usterki pojawiające się po rozgrzaniu sterownika silnika.

Sterownik VIRGIN Plug & Play – gotowy do adaptacji

Ten model 55181521 IAW 5NF.T1 jest przygotowany jako VIRGIN, co oznacza, że sterownik jest czysty i gotowy do pierwszego uruchomienia w samochodzie. Po poprawnym montażu ECU sam zapisuje dane pojazdu i dopasowuje się do immobilisera. Przed wysyłką sterownik jest sprawdzony, przygotowany do pracy i objęty gwarancją.

FAQ – 55181521 IAW 5NF.T1 Fiat Stilo 1.6 16V

Czy sterownik 55181521 IAW 5NF.T1 pasuje do Fiat Stilo 1.6 16V?

Tak, sterownik 55181521 IAW 5NF.T1 jest stosowany w modelu Fiat Stilo 1.6 16V. Przed zakupem należy porównać numer ECU z oryginalnego sterownika silnika.


Co oznacza Virgin Plug & Play w sterowniku Fiat Stilo 55181521?

Virgin Plug & Play oznacza, że sterownik został wyczyszczony z danych poprzedniego auta i po montażu sam dopasowuje się do samochodu oraz immobilisera.


Czy ECU 61600.527.09 IAW 5NF.T1 wymaga klonowania?

Nie, ten sterownik 61600.527.09 IAW 5NF.T1 jest przygotowany jako VIRGIN, dlatego nie wymaga klasycznego klonowania danych ze starego ECU.


Jak sprawdzić zgodność sterownika 55181521 z moim Fiatem?

Najlepiej porównać oznaczenia z etykiety starego sterownika: 55181521, IAW 5NF.T1, IAW 5NF.T1/HW10212611-K30B oraz 61600.527.09. Dobór po numerze części jest pewniejszy niż dobór wyłącznie po modelu auta.


Czy sterownik IAW 5NF.T1 naprawi problemy z odpalaniem Fiat Stilo 1.6?

Jeżeli przyczyną problemu jest uszkodzony sterownik silnika, wymiana na sprawdzony IAW 5NF.T1 Virgin Plug & Play może rozwiązać problem z rozruchem, immobiliserem, komunikacją ECU lub błędami zapłonu.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Fiat.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.