Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55180283 IAW5NF.T1 Sterownik silnika Fiat Stilo 1.6 16V Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Fiat Stilo 1.6 16V Virgin Plug & Play 55180283 / IAW5NF.T1

Virgin Plug & Play – po montażu sam koduje się do samochodu; sprawdzony, wysyłka UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.

Po montażu nie trzeba programatora: przy zgodnych numerach sterownik koduje się sam. Przed zamówieniem porównaj 55180283 / IAW5NF.T1 ze swoją etykietą – pomożemy, odpowiadamy 24/7.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Stilo
  • Typ silnika 1.6 16V
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 55180283
  • Numer producenta IAW5NF.T1
  • Numer części IAW5NFT1
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli IAW5NF.T1
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie, klonowanie gratis)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik 55180283 IAW 5NF.T1 ECU Fiat Stilo 1.6 16V Virgin Plug & Play

Oferujemy sprawdzony sterownik silnika 55180283 IAW 5NF.T1 do samochodu Fiat Stilo 1.6 16V benzyna. Moduł został przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, czyli jest wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu i po montażu sam dopasowuje się do auta oraz immobilisera.

Numery z etykiety sterownika: 55180283, 61600.527.08, IAW 5NF.T1, IAW 5NF.T1/HW10212611-K29B, 2AJN5Z8CB, C146. Zgodność należy potwierdzić przede wszystkim po numerze części z oryginalnego ECU, ponieważ sam model auta nie zawsze wystarcza do prawidłowego doboru sterownika.

Zastosowanie sterownika 55180283 IAW 5NF.T1

  • Fiat Stilo 1.6 16V benzyna
  • Najczęściej roczniki: 2001–2007
  • Pojemność silnika: 1.6 16V
  • Najczęściej spotykany kod silnika: 182B6000
  • Rodzina sterownika: Magneti Marelli IAW 5NF

Typowe objawy uszkodzenia ECU Fiat Stilo 1.6 16V

  • brak rozruchu lub problem z odpaleniem silnika,
  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika przez diagnostykę,
  • błędy immobilisera mimo sprawnego kluczyka,
  • nierówna praca silnika, szarpanie lub gaśnięcie po rozgrzaniu,
  • błędy cewek zapłonowych, wtryskiwaczy, przepustnicy lub zasilania ECU.

VIRGIN = Plug & Play

Ten sterownik 55180283 61600.527.08 IAW 5NF.T1 jest przygotowany jako VIRGIN. Oznacza to, że moduł nie posiada danych poprzedniego samochodu i po poprawnym montażu zapisuje dane pojazdu przy pierwszym uruchomieniu. Sterownik jest w pełni sprawdzony, przygotowany do pracy i objęty gwarancją.

Jeżeli Twój oryginalny sterownik ma oznaczenie 55180283, IAW 5NF.T1 lub 61600.527.08, ta oferta jest przygotowana pod taki typ ECU. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie numery z obudowy starego sterownika.

FAQ – 55180283 IAW 5NF.T1 Fiat Stilo 1.6 16V

Czy sterownik 55180283 IAW 5NF.T1 pasuje do Fiat Stilo 1.6 16V?

Tak, sterownik 55180283 IAW 5NF.T1 jest stosowany w modelu Fiat Stilo 1.6 16V. Najważniejsze jest porównanie numeru ECU z oryginalnej części.


Co oznacza Virgin Plug & Play przy ECU 61600.527.08?

Virgin Plug & Play oznacza, że sterownik 61600.527.08 został wyczyszczony z danych poprzedniego auta i po montażu sam adaptuje się do samochodu.


Czy IAW 5NF.T1/HW10212611-K29B wymaga klonowania?

Nie, ten sterownik IAW 5NF.T1/HW10212611-K29B jest przygotowany jako VIRGIN, dlatego nie wymaga standardowego klonowania danych ze starego modułu.


Jak sprawdzić, czy sterownik 55180283 pasuje do mojego Fiata?

Należy porównać numery z etykiety starego ECU: 55180283, IAW 5NF.T1, 61600.527.08 oraz oznaczenie sprzętowe HW10212611-K29B. Dobór po numerach jest najpewniejszy.


Czy ECU Magneti Marelli IAW 5NF.T1 naprawi brak rozruchu Fiat Stilo?

Jeżeli przyczyną problemu jest uszkodzony sterownik silnika, wymiana na sprawdzony IAW 5NF.T1 Virgin Plug & Play może rozwiązać problem z odpalaniem, immobiliserem lub brakiem komunikacji ECU.

Inne numery znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika Fiat.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.