Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55255954 Sterownik silnika VIRGIN Plug & Play Ducato Boxer Jumper 2.3 MJD8F3.BE

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Plug & Play - 55255954 do Ducato Boxer Jumper 2.3 Diesel

55255954 MJD8F3.BE to sterownik silnika przygotowany jako VIRGIN Plug & Play do Fiat Ducato 2.3 Multijet, Peugeot Boxer 2.3 HDi oraz Citroën Jumper 2.3 HDi. Moduł jest sprawdzony, gotowy do montażu i może automatycznie dopasować się do pojazdu po instalacji. Możliwe przygotowanie wersji EGR OFF oraz DPF OFF.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper
  • Typ silnika 2.3 JTD
  • Producent FPT
  • Numer OEM 55255954
  • Numer producenta MJD8F3.BE
  • PLUG AND PLAY Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 55255954 VIRGIN w wersji Plug & Play Fiat Ducato

Oferowany sterownik silnika 55255954 MJD8F3.BE przeznaczony jest do samochodów dostawczych Fiat Ducato 2.3 Multijet, Peugeot Boxer 2.3 HDi oraz Citroën Jumper 2.3 HDi. Moduł został profesjonalnie przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, dzięki czemu po montażu automatycznie dopasowuje się do pojazdu bez konieczności klonowania starego sterownika.

Każdy sterownik jest w pełni sprawdzony, testowany przed wysyłką oraz objęty gwarancją. Możliwe jest również przygotowanie indywidualnej konfiguracji EGR OFF oraz DPF OFF.

Zastosowanie

  • Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 KM
  • Peugeot Boxer 2.3 HDi 150 KM
  • Citroën Jumper 2.3 HDi 150 KM
  • Roczniki około 2011–2016
  • Kody silnika: F1AE3481D, F1AE3481E oraz pokrewne wersje 2.3 JTD / HDi
  • Magneti Marelli MJD8F3.BE
  • Numer części: 55255954

Kompatybilność należy zawsze potwierdzić po numerze części znajdującym się na etykiecie sterownika.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 55255954 MJD8F3.BE

  • Brak możliwości uruchomienia silnika.
  • Brak komunikacji diagnostycznej z ECU.
  • Gaśnięcie pojazdu podczas jazdy.
  • Błędy układu wtryskowego.
  • Problemy z immobilizerem.
  • Tryb awaryjny silnika.
  • Uszkodzenie po przepięciu instalacji elektrycznej.
  • Zalanie lub korozja elektroniki sterownika.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania


Czy sterownik 55255954 pasuje do Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 KM?

Tak, jeżeli oryginalny moduł posiada numer 55255954 lub identyczne oznaczenie sterownika MJD8F3.BE. Najważniejsza jest zgodność numerów znajdujących się na etykiecie ECU.


Czy ECU 55255954 MJD8F3.BE do Peugeot Boxer 2.3 HDi wymaga programowania?

Nie. Sterownik został przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, dlatego po montażu samoczynnie zapisuje dane nowego pojazdu podczas pierwszej procedury uruchomienia.


Do jakich modeli Citroën Jumper 2.3 HDi pasuje sterownik silnika 55255954?

Moduł stosowany był w wybranych wersjach Citroën Jumper wyposażonych w silnik 2.3 HDi 150 KM oraz sterownik Magneti Marelli MJD8F3.BE.


Jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik MJD8F3.BE w Ducato lub Boxerze 2.3 Diesel?

Najczęściej występuje brak rozruchu, błędy wtrysku, brak komunikacji diagnostycznej, gaśnięcie silnika podczas jazdy oraz przechodzenie pojazdu w tryb awaryjny.


Czy sterownik 55255954 do Fiat Ducato 2.3 można zamówić z EGR OFF lub DPF OFF?

Tak. Na życzenie możliwe jest przygotowanie sterownika z modyfikacją EGR OFF lub DPF OFF zgodnie z wymaganiami klienta.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.