Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55253529 MJD8F3.BE sterownik silnika ECU Fiat Ducato 2.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

ECU MJD8F3.BE do Ducato 2.3 – samodzielne przypisanie bez kodowania

Gotowy do użycia sterownik w trybie VIRGIN. Po montażu automatycznie dopisuje się do systemu pojazdu – nie wymaga programowania.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO
  • SILNIK 2.3 EURO 5
  • NUMER OEM 55253529
  • NUMER PRODUCENTA MJD8F3.BE BC.0118028.A
  • WARIANT PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 6 miesięcy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 55253529 / MJD8F3.BE – czysty moduł do Fiat Ducato 2.3 Euro 5

Ten sterownik został przygotowany w trybie VIRGIN, co oznacza, że jest gotowy do pierwszego użycia – bez potrzeby kodowania czy konfiguracji. Po instalacji sam dopisuje się do immobilisera i systemu pokładowego, dzięki czemu cały proces przebiega automatycznie.

ECU 55253529 Pasuje do modeli Fiat Ducato 2.3 JTD Euro 5. To szybkie i pewne rozwiązanie w sytuacjach, gdy liczy się czas i pełna kompatybilność. Na życzenie wykonujemy modyfikacje takie jak EGR OFF, DPF OFF czy CHIP TUNING.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 55253529 / MJD8F3.BE



Pytanie: Czy po montażu sterownika MJD8F3.BE trzeba go programować?

Odpowiedź: Nie, sterownik MJD8F3.BE (nr 55253529) automatycznie dopisuje się do immobilisera i systemu pojazdu, o ile immobiliser jest sprawny.

Pytanie: Do jakich modeli pasuje sterownik 55253529 / MJD8F3.BE?

Odpowiedź: Sterownik 55253529 oraz MJD8F3.BE jest dedykowany do Fiat Ducato 2.3 JTD Euro 5.

Pytanie: Czy 55253529 i MJD8F3.BE to ten sam sterownik?

Odpowiedź: Tak, numery 55253529 i MJD8F3.BE odnoszą się do tego samego modelu ECU Magneti Marelli stosowanego w Fiat Ducato 2.3 JTD Euro 5.

Pytanie: Czy mogę zastąpić uszkodzony sterownik modelem 55253529 / MJD8F3.BE?

Odpowiedź: Tak, sterownik 55253529 / MJD8F3.BE jest w pełni kompatybilny i może zastąpić uszkodzoną jednostkę – wystarczy montaż i uruchomienie pojazdu.

Pytanie: Czy mogę zamówić modyfikacje oprogramowania w sterowniku 55253529?

Odpowiedź: Tak, oferujemy modyfikacje dla 55253529 / MJD8F3.BE, takie jak EGR OFF, DPF OFF oraz CHIP TUNING. - Wystarczy wybrać je w ofercie i złożyć zamówienie. 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

        Informacje ogólne 19-07-2026

        Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

        Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

        • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
        • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
        • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
        • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
        • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

        Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

        Diagnostyka i naprawa sterowni 15-07-2026

        Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

        Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

        Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch - sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli - sterowniki silnika i moduły BCM Delphi - sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental - sterowniki silnika SID i PCR Visteon - sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE - pompy ABS i sterowniki ABS FPT - sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens - sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo - sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.