Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

52000038 MJD 8F3.BV Sterownik silnika Fiat Ducato 2.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

52000038 MJD 8F3.BV – Virgin Plug & Play do Ducato

Magneti Marelli 52000038, oznaczenie MJD 8F3.BV: używany sterownik silnika do Fiata Ducato 2.3 Multijet w wersji Virgin. Po montażu sam koduje się do samochodu i immobilizera.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Ducato
  • Typ silnika 2.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 52000038
  • Numer producenta MJD 8F3.BV
  • Numer części MJD8F3.BV
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 8F3.BV
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (klonowanie w cenie, IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Co dostajesz, kupując 52000038

Używany sterownik silnika Magneti Marelli (MJD 8F3.BV) do Fiata Ducato 2.3 Multijet, przygotowany jako Virgin, który koduje się sam do samochodu.

Stan sterownika

To używany sterownik. Przed wysyłką sprawdzamy go dwukrotnie: na stanowisku testowym oraz po montażu w naszym samochodzie testowym.

Oznaczenia do porównania

Porównaj ze swoim sterownikiem – oba oznaczenia muszą się zgadzać:

  • Numer części: 52000038
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 8F3.BV

Sterownik jest przeznaczony do Fiata Ducato 2.3 Multijet. Więcej sterowników: sterowniki silnika Fiat oraz producent FPT. Podobne sterowniki w ofercie: 55271522 / MJD 9DF.F5, 55271527 / MJD 9DF, 52000042 / MJD 8F3.BN, 52059433 / MJD 9DF.A1.

Dlaczego warto wybrać Virgin

Wersja Virgin nie wymaga programowania: sterownik sam dopasowuje się do auta i immobilizera, o ile numery się zgadzają, a immobilizer jest sprawny. Wersja IMMO OFF (na życzenie) też uruchamia silnik, ale zostawia błąd i czerwony komunikat immobilizera do czasu jego zaprogramowania – dlatego lepszy jest Virgin.

Objawy – najpierw diagnostyka

Zanim kupisz, sprawdź diagnostyką, czy winny jest sterownik. Na jego uszkodzenie mogą wskazywać:

  • usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji,
  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników,
  • silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami.

Podobne objawy dają też usterki instalacji, zasilania i czujników; przed zakupem zrób diagnostykę.

Gwarancja i usługi

Gwarancja wynosi 1 miesiąc. Jeśli chcesz, przeniesiemy dane z Twojego uszkodzonego sterownika lub z plików – klonowanie jest bezpłatne. Płatne opcje dodatkowe: chip tuning, EGR OFF, DPF OFF.

Pytania i odpowiedzi – sterownik 52000038

Jak sprawdzić, czy 52000038 pasuje do mojego auta?

Na etykiecie starego sterownika muszą być: numer części 52000038 i oznaczenie MJD 8F3.BV. O zgodności decyduje etykieta, nie model samochodu.

Czy do 52000038 można zamówić EGR OFF lub DPF OFF?

Tak, za dopłatą – podobnie jak chip tuning.

Czy 52000038 jest nowy?

Nie, to używany sterownik – przed wysyłką testujemy go na stanowisku i w naszym samochodzie testowym.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

        Diagnostyka i naprawa sterowni 25-10-2026

        Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

        Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

        • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
        • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
        • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
        • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
        • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

        Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

        Czytaj całość
        EcuSale

      • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

        Diagnostyka i naprawa sterowni 10-10-2026

        Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

        Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

        W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

        Czytaj całość
        EcuSale - Zespół techniczny

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.