Kod producenta: 55271527
Kod produktu: ECU-MJD9DF
Wybierz dodatkowe usługi
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sprawdzony sterownik silnika 55271527 MJD9DF do Fiat Ducato 2.3 JTD, przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Dostępne są również opcje dodatkowe: EGR OFF oraz DPF OFF.
Oferowany sterownik silnika 55271527 z oprogramowaniem MJD9DF przeznaczony jest do samochodów Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet. Jednostka została w pełni sprawdzona na stole diagnostycznym i przygotowana w trybie VIRGIN Plug & Play, dzięki czemu po montażu sterownik automatycznie dopasowuje się do pojazdu.
Możliwe są również dodatkowe opcje oprogramowania takie jak DPF OFF oraz EGR OFF.
Sterownik stosowany między innymi w samochodach:
Występował w wybranych modelach produkowanych głównie w latach 2014–2021 z silnikami 2.3 diesel o oznaczeniach między innymi F1AE3481D, F1AGL411D oraz pokrewnych wersjach 2.3 Multijet.
Najważniejszym kryterium zgodności jest zgodność numeru części 55271527 oraz wersji sterownika MJD9DF.
Każdy sterownik przed wysyłką przechodzi pełne testy komunikacji oraz działania.
Tak. Oferowany sterownik przygotowany jest jako VIRGIN Plug & Play, dzięki czemu po montażu sam programuje się do pojazdu bez konieczności klonowania starego ECU.
Sterownik pasuje do wybranych modeli Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikami 2.3 JTD / HDI. Zawsze należy porównać numer części oraz oznaczenie sterownika.
Tak. Istnieje możliwość przygotowania sterownika z dodatkową opcją DPF OFF oraz EGR OFF według potrzeb klienta.
Najlepiej porównać numery znajdujące się na etykiecie starego sterownika. Zgodność numeru 55271527 oraz wersji MJD9DF jest najważniejsza przy doborze ECU.
Tak, sterownik był stosowany również w wybranych wersjach Peugeot Boxer 2.3 HDI oraz Citroën Jumper 2.3 HDI z tej samej generacji.
Najczęściej pojawia się brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy immobilisera lub problemy z pracą silnika po zwarciu albo uszkodzeniu instalacji.
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
