Kod producenta: 52059433
Kod produktu: MJD9DFA1
Wybierz dodatkowe usługi
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik w trybie VIRGIN – nie wymaga programowania ani kodu PIN. Po montażu samodzielnie przypisuje się do samochodu i immobilisera.
Prezentowany sterownik silnika Bosch MJD9DF.A1 z numerem OEM 52059433 przeznaczony jest do samochodów Fiat Ducato wyposażonych w silnik 2.3 JTD. To oryginalna jednostka elektroniczna, która została dokładnie przetestowana na stole diagnostycznym oraz zweryfikowana podczas pracy w pojeździe testowym.
ECU może zostać przygotowane w dwóch wersjach: jako VIRGIN – czysty i gotowy do samodzielnej adaptacji w pojeździe, lub IMMO OFF – z wyłączonym immobilizerem, umożliwiającym uruchomienie silnika bez autoryzowanego klucza. Oba warianty nie wymagają programowania i zapewniają prostą instalację Plug&Play.
Na życzenie wykonujemy również dodatkowe modyfikacje, takie jak CHIP TUNING (zwiększona moc), EGR OFF (wyłączenie zaworu spalin) oraz DPF OFF – trwałe usunięcie obsługi filtra cząstek stałych .
Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 52059433?
Odpowiedź: Sterownik Bosch MJD9DF.A1 o numerze 52059433 przeznaczony jest do samochodów Fiat Ducato z silnikiem 2.3 JTD.
Pytanie: Czy sterownik 52059433 wymaga programowania po montażu?
Odpowiedź: Nie, oferujemy dwie wersje – VIRGIN lub IMMO OFF. Oba warianty są przygotowane w trybie Plug&Play i nie wymagają dodatkowego programowania.
Pytanie: Czym różni się wersja VIRGIN od IMMO OFF?
Odpowiedź: Wersja VIRGIN jest czysta i pozwala na ponowną adaptację w pojeździe. Wersja IMMO OFF ma wyłączony immobilizer, dzięki czemu pojazd uruchamia się bez potrzeby użycia oryginalnego klucza.
Pytanie: Czy możliwe są dodatkowe modyfikacje tego sterownika?
Odpowiedź: Tak, na życzenie wykonujemy CHIP TUNING, EGR OFF oraz DPF OFF, co umożliwia zwiększenie mocy oraz trwałe usunięcie obsługi zaworu EGR i filtra cząstek stałych.
Pytanie: Czy sterownik 52059433 został sprawdzony przed sprzedażą?
Odpowiedź: Tak, każdy egzemplarz jest testowany na stole diagnostycznym i dodatkowo w pojeździe testowym, aby zagwarantować jego pełną sprawność.
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
