Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

8200254494 8200181482 Sterownik Silnika Virgin Plug & play Renault Clio II 1.2 16V IAW5NR2.C2

Producent: Magneti Marelli (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Virgin ECU Sterownik silnika Magneti Marelli 8200254494 / 8200181482 do Renault Clio II 1.2 16V

Oryginalny i sprawdzony sterownik silnika 8200254494 8200181482 IAW 5NR2.C2 do Renault Clio II 1.2 16V. Moduł o oznaczeniach 16481134 i 16553134 został przygotowany jako Virgin Plug & Play – po prawidłowym montażu automatycznie przypisuje się do immobilisera samochodu. Produkt przetestowany i objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Renault
  • Marka i Model samochodu Renault Clio II
  • Typ silnika II 1.2 16V
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 8200254494 / 8200181482
  • Numer producenta 16481134 / 16553134
  • Typ modułu IAW 5NR2.C2 / IAW5NR2C2
  • Wariant Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • PLUG AND PLAY automatyczna synchronizacja z immobiliserem
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik ECU Magneti Marelli 8200254494 do Renault Clio II 1.2 16V – Virgin Plug & Play

Oryginalny i sprawdzony sterownik silnika Magneti Marelli IAW 5NR2.C2 przeznaczony do wybranych samochodów Renault Clio II 1.2 16V. Komputer silnika posiada numery 8200254494, 8200181482, 16481134 oraz 16553134. Moduł został przetestowany, przygotowany do montażu jako Virgin Plug & Play i objęty gwarancją.

Numery sterownika widoczne na etykiecie

  • 8200254494 – numer części Renault,
  • 8200181482 – numer identyfikacyjny modułu,
  • IAW 5NR2.C2 / IAW5NR2C2 – typ sterownika Magneti Marelli,
  • 16481134 – oznaczenie producenta,
  • 16553134 – numer wersji sterownika,
  • 2Y+08U9A2 – dodatkowe oznaczenie z etykiety.

Przed zakupem należy porównać numery ze sterownikiem wymontowanym z samochodu. Najbezpieczniejsze dopasowanie zapewnia zgodność oznaczeń 8200254494, 8200181482 oraz IAW 5NR2.C2. Sam model samochodu, rocznik lub pojemność silnika nie wystarczą do prawidłowego doboru ECU.

Zastosowanie ECU 8200254494 IAW 5NR2.C2

Sterownik stosowany jest przede wszystkim w wybranych wersjach Renault Clio II 1.2 16V benzyna, produkowanych najczęściej w latach 2000–2004. Moduł współpracuje z silnikiem o pojemności 1149 cm³ z rodziny D4F, w szczególności z jednostką D4F 712.

  • Renault Clio II 1.2 16V – silnik benzynowy D4F 712,
  • Renault Kangoo I 1.2 16V – wybrane wersje z silnikiem D4F,
  • samochody wyposażone w sterownik Magneti Marelli IAW5NR2.C2,
  • pojazdy posiadające zgodne numery 8200181482 i 8200254494.

Numer 8200254494 może występować również w innych wersjach wyposażenia Renault. Ostateczną zgodność należy zawsze ustalić na podstawie kompletu numerów z etykiety starego komputera silnika.

Możliwe objawy uszkodzenia sterownika Renault Clio 1.2 16V

  • silnik obraca się, ale nie uruchamia,
  • samochód okresowo gaśnie podczas jazdy,
  • brak komunikacji diagnostycznej z ECU,
  • brak sterowania cewkami zapłonowymi lub wtryskiwaczami,
  • problemy z uruchomieniem rozgrzanego silnika,
  • nierówna praca mimo sprawnych czujników i układu zapłonowego,
  • wewnętrzne błędy pamięci sterownika,
  • brak reakcji przepustnicy lub pedału przyspieszenia.

Podobne objawy mogą powodować także uszkodzone przewody, brak zasilania, słaba masa, niesprawny moduł UCH, czujnik położenia wału albo układ zapłonowy. Przed wymianą komputera silnika zalecane jest wykonanie diagnostyki samochodu.

Sprawdzony komputer silnika z gwarancją

Każdy oferowany sterownik ECU 8200181482 IAW 5NR2.C2 przechodzi kontrolę techniczną przed przygotowaniem do sprzedaży. Sprawdzamy komunikację, zasilanie oraz działanie modułu. Sterownik jest zabezpieczony, przygotowany jako Virgin Plug & Play i gotowy do montażu w zgodnym pojeździe.

FAQ – sterownik 8200254494 Renault Clio II 1.2 16V

Czy sterownik 8200254494 pasuje do Renault Clio II 1.2 16V?

Tak, komputer 8200254494 występuje w wybranych wersjach Renault Clio II 1.2 16V z silnikiem benzynowym D4F. Przed zakupem należy potwierdzić również zgodność numerów 8200181482, 16481134, 16553134 oraz IAW 5NR2.C2.


Czy ECU IAW5NR2.C2 wymaga programowania po montażu?

Oferowany moduł IAW5NR2.C2 jest przygotowany jako Virgin Plug & Play. Po montażu automatycznie przypisuje się do sprawnego immobilisera samochodu podczas pierwszego uruchomienia.


Czy komputer silnika 8200181482 współpracuje z jednostką D4F 712?

Tak, sterownik 8200181482 8200254494 jest stosowany w wybranych samochodach Renault z benzynowym silnikiem 1.2 16V D4F 712. Decydująca pozostaje zgodność pełnego zestawu oznaczeń na etykiecie ECU.


Co oznacza Virgin w sterowniku Renault Clio 8200254494?

Virgin oznacza usunięcie danych immobilisera poprzedniego samochodu. Dzięki temu sterownik 8200254494 IAW 5NR2.C2 może automatycznie zapisać dane immobilisera pojazdu, w którym zostanie zamontowany po raz pierwszy.


Czy numery 16481134 i 16553134 są ważne przy doborze ECU?

Tak. Numery 16481134 i 16553134 określają konkretną wersję modułu Magneti Marelli. Dla najlepszego dopasowania należy porównać je razem z oznaczeniami IAW 5NR2.C2, 8200181482 oraz 8200254494.

Inne numery znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika Renault.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.