Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

9654722680 Sterownik silnika IAW 6LP2.03 Peugeot Citroën Virgin Plug & Play

Producent: Magneti Marelli (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika IAW 6LP2.03 Peugeot Citroën Virgin Plug & Play – 9654722680

Plug & Play w wersji Virgin, bez programowania w serwisie – test przed wysyłką, w UE u Ciebie w 2–3 dni, z 1-miesięczną gwarancją.

Wystarczy zgodny numer z etykiety – resztę sterownik zrobi sam po montażu. O zgodności decyduje oznaczenie 9654722680, a nie sam model czy rocznik auta.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Peugeot / Citroën
  • Marka i Model samochodu Peugeot / Citroën
  • Typ silnika benzyna
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 9654722680
  • Numer części 9654722680
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) IAW 6LP2.03
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta; klonowanie gratis
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik 9654722680 – opis

Oferujemy używany sterownik Magneti Marelli IAW 6LP2.03 przeznaczony do Peugeota i Citroëna z silnikiem benzynowym. Zanim go wyślemy, sprawdzamy jego działanie.

Typowe objawy awarii

Objawy, na które warto zwrócić uwagę:

  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami,
  • brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników,
  • usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji.

Zanim kupisz, wykonaj diagnostykę – te same objawy potrafią dawać instalacja, zasilanie i czujniki.

Etykieta sterownika 9654722680

  • Numer PSA: 9654722680
  • Typ sterownika: Magneti Marelli IAW 6LP2.03

Jak sprawdzić zgodność

Porównaj naklejkę na swoim sterowniku z numerami 9654722680. Sterownik jest przeznaczony do wybranych wersji Peugeota i Citroëna z silnikiem benzynowym – o doborze decyduje numer. Pomożemy, jeśli przyślesz zdjęcie etykiety.

Co musisz wiedzieć przed montażem

Numer części musi się zgadzać – wtedy sterownik Virgin po montażu sam zakoduje się do samochodu i immobilizera, bez programowania.

Klonowanie danych jest bezpłatne: wystarczy przesłać nam swój sterownik. Gwarancja wynosi 1 miesiąc.

Pełną ofertę zawierają kategorie Peugeot i Citroën, a sterowniki producenta zebraliśmy na stronie Magneti Marelli.


Pytania i odpowiedzi: 9654722680

Czy sterownik jest nowy?

Nie, to używany sterownik, sprawdzony przed wysyłką.

Czy sterownik 9654722680 trzeba programować?

Nie. Wersja Virgin po montażu sama koduje się do samochodu i immobilizera.

Jak sprawdzić, czy 9654722680 pasuje?

Na naklejce Twojego sterownika musi być 9654722680. Model auta nie wystarczy – w razie wątpliwości przyślij zdjęcie etykiety.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.