Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

9665347580 Sterownik silnika IAW 6LPC.101 Peugeot Citroën Virgin Plug & Play

Producent: Magneti Marelli (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 9665347580 (IAW 6LPC.101) – Peugeot, Citroën

IAW 6LPC.101 o numerze PSA 9665347580: egzemplarz używany, sprawdzony przed wysyłką. Wersja Virgin, bez programowania – wystarczy zgodny numer części.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Peugeot / Citroën
  • Marka i Model samochodu Peugeot / Citroën
  • Typ silnika benzyna
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 9665347580
  • Numer części 9665347580
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) IAW 6LPC.101
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta; klonowanie gratis
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Co warto wiedzieć o sterowniku 9665347580

Na tej stronie kupisz sterownik IAW 6LPC.101 (numer PSA 9665347580) do benzynowych Peugeotów i Citroënów. To egzemplarz używany, sprawdzony przed wysyłką.

Oznaczenia na etykiecie

  • Numer PSA: 9665347580
  • Typ sterownika: Magneti Marelli IAW 6LPC.101

Czy pasuje do Twojego auta?

Ten sterownik montowano w wybranych wersjach benzynowych Peugeotów i Citroënów, ale sam model i rocznik nie wystarczą. Sprawdź etykietę: musi być na niej 9665347580. Nie masz pewności? Wyślij nam zdjęcie etykiety.

Po czym poznać uszkodzony sterownik

Na uszkodzenie sterownika mogą wskazywać:

  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników,
  • usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji,
  • silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami.

Uwaga: przyczyną może być też instalacja, zasilanie albo czujnik. Diagnostyka przed zakupem pozwoli to wykluczyć.

Przygotowanie i montaż

  • Virgin – Plug & Play: po montażu sterownik sam koduje się do samochodu i immobilizera, bez programowania. Warunek: zgodny numer części.
  • Klonowanie – gratis: po przesłaniu Twojego sterownika przeniesiemy dane.
  • Gwarancja: 1 miesiąc.

Inne sterowniki znajdziesz w kategoriach Peugeot i Citroën oraz na stronie producenta Magneti Marelli.


FAQ – sterownik IAW 6LPC.101 9665347580

Czy IAW 6LPC.101 jest używany?

Tak, to egzemplarz używany. Przed wysyłką sprawdzamy jego działanie.

Czy klonowanie jest płatne?

Nie, klonowanie jest gratis – po przesłaniu Twojego sterownika przeniesiemy dane.

Co oznacza Virgin Plug & Play?

Że po montażu sterownik sam koduje się do auta i immobilizera, bez programowania. Warunkiem jest zgodny numer części.

Czy sterownik 9665347580 pasuje do mojego samochodu?

Porównaj etykietę swojego sterownika z numerami 9665347580. Jeśli się zgadzają, sterownik pasuje – sam model auta tego nie przesądza.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.