Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

21585900-1 A0 SW9661700480 VIRGIN IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA J34P 9661700480 PEUGEOT CITROEN

MAGNETI MARELLI

Sterownik silnika J34P 21585900-1 / 9661700480 Peugeot Citroën – VIRGIN / IMMO OFF

Jednostka elektroniczna 21585900-1 A0 SW9661700480 w wersji VIRGIN lub IMMO OFF, przygotowana do montażu bez dodatkowego programowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA PEUGEOT CITROEN
  • SILNIK 1.4
  • PRODUCENT MAGNETI MARELLI
  • OEM: 215859001 A0 J34P 5328091746
  • NUMER CZĘŚCI SW9661700480 9661700480
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik silnika J34P 21585900-1 / 9661700480 Peugeot Citroën – VIRGIN / IMMO OFF

Jednostka elektroniczna 21585900-1 A0 SW9661700480 w wersji VIRGIN lub IMMO OFF, przygotowana do montażu bez dodatkowego programowania.

Opis i zastosowanie sterownika 9661700480 J34P Peugeot / Citroën

Sterownik silnika J34P z numerami 21585900-1 oraz 9661700480 znajduje zastosowanie w samochodach grupy PSA, takich jak Peugeot 206, 307 oraz Citroën C3, Xsara. Jednostka montowana była w różnych wersjach silnikowych benzynowych w latach 2001–2008, w zależności od rynku i wyposażenia.

Wariant przygotowany w trybie IMMO OFF umożliwia prostą instalację typu Plug&Play i uruchomienie pojazdu bez użycia fabrycznego klucza. Należy jednak pamiętać, że w niektórych przypadkach system BSI/BSM może wymagać aktywacji parametru zezwolenie na start. Samo wyłączenie immobilisera nie zawsze wystarcza – komputer nadwozia może zablokować rozruch do momentu ustawienia tej opcji jako aktywnej.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika J34P 21585900-1 / 9661700480

 

Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 9661700480 J34P?
Odpowiedź: Sterownik J34P z numerami 21585900-1 i 9661700480 stosowany jest w samochodach Peugeot 206, 307 oraz Citroën C3, Xsara z silnikami benzynowymi w latach 2001–2008.


Pytanie: W jakim stanie sprzedawany jest sterownik 21585900-1 / 9661700480?
Odpowiedź: Oferujemy dwie wersje: VIRGIN – czysty, gotowy do ponownej adaptacji, oraz IMMO OFF – z wyłączonym immobiliserem, dzięki czemu możliwa jest szybka instalacja w trybie Plug&Play.


Pytanie: Czy w wersji IMMO OFF sterownik zawsze działa bez dodatkowych ustawień?
Odpowiedź: W większości przypadków tak, jednak czasem konieczne jest ustawienie parametru zezwolenie na start w systemie BSI/BSM. Samo wyłączenie immobilisera nie zawsze wystarcza, ponieważ komputer nadwozia może blokować rozruch do momentu aktywacji tej funkcji.

 


Pytanie: Czy sterownik 9661700480 jest sprawdzany przed wysyłką?
Odpowiedź: Tak, wszystkie jednostki są testowane na stole diagnostycznym i przygotowane do montażu w pojeździe.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość