Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

21583563-2A SW9665799180 VIRGIN IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA J34P 9665799180 PEUGEOT CITROEN

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

21583563-2A / 9665799180 – Sterownik silnika J34P Peugeot Citroën

Oryginalny sterownik J34P do Peugeot i Citroën dostępny w wersji VIRGIN lub IMMO OFF – gotowy do montażu Plug&Play.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu PEUGEOT CITROEN
  • Typ silnika 1.4
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM SW9665799180 J34P 21583563-2A
  • Numer producenta 9665799180 215835632A
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

21583563-2A / SW9665799180 – Sterownik silnika J34P Peugeot Citroën | VIRGIN / IMMO OFF

Oferowany sterownik silnika o numerach 21583563-2A i SW9665799180 to oryginalny moduł Magneti Marelli J34P stosowany w pojazdach Peugeot oraz Citroën z silnikami benzynowymi 1.4 oraz 1.6. To część fabryczna, używana m.in. w popularnych modelach takich jak Peugeot 206, 207, 307, 1007 oraz Citroën C2, C3, C4.

Sterownik dostępny jest w dwóch wersjach przygotowania:

  • VIRGIN – czysty, gotowy do kodowania i adaptacji w pojeździe tak jak nowy moduł serwisowy,
  • IMMO OFF – z wyłączonym immobilizerem, gotowy do natychmiastowego uruchomienia bez parowania z BSI.

Każdy egzemplarz został przetestowany na profesjonalnym stole testowym, w pełni sprawny i gotowy do montażu. Wersja IMMO OFF pozwala uniknąć problemów z immobilizerem oraz błędów komunikacji z BSI, szczególnie w starszych modelach.


Specyfikacja techniczna

  • Numer sterownika: 21583563-2A
  • Oprogramowanie (SW): 9665799180
  • Producent: Magneti Marelli
  • Model ECU: J34P
  • Pasuje do: Peugeot 206, 207, 307, 1007 / Citroën C2, C3, C4
  • Silniki: 1.4 / 1.6 16V benzyna
  • Stan: używany, po pełnych testach
  • Dostępne wersje: VIRGIN / IMMO OFF / Plug&Play

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Do jakich modeli pasuje sterownik 21583563-2A / 9665799180?

Ten sterownik jest stosowany w samochodach Peugeot i Citroën z silnikami benzynowymi 1.4 16V i 1.6 16V, w tym m.in.: Peugeot 206, 207, 307, 1007 oraz Citroën C2, C3, C4. Aby mieć pewność, porównaj numer swojego ECU z numerami z tej oferty.


Czym różni się wersja VIRGIN od IMMO OFF?

Wersja VIRGIN jest całkowicie czysta i zachowuje się jak nowy sterownik serwisowy – po zamontowaniu wymaga adaptacji do BSI i kluczy. Wersja IMMO OFF ma dezaktywowany immobilizer, dzięki czemu działa natychmiast po podłączeniu – bez potrzeby kodowania kluczy ani dopasowania do BSI.


Jak zaprogramować sterownik J34P?

Programowanie sterownika Magneti Marelli J34P można wykonać za pomocą narzędzi diagnostycznych takich jak: Lexia / DiagBox (dla Peugeot i Citroën), Launch X431, Autel lub profesjonalnych programatorów ECU (np. KESS, KTAG, MPPS).


Czy można zamontować sterownik samodzielnie?

Tak, montaż jest prosty i możliwy we własnym zakresie. W przypadku wersji IMMO OFF nie jest wymagana żadna konfiguracja – moduł działa od razu po instalacji. Jeśli wybierzesz wersję VIRGIN, konieczne będzie dopasowanie w warsztacie z oprogramowaniem DiagBox lub Lexia.


Czy sterownik jest sprawdzony i objęty gwarancją?

Tak. Każdy sterownik jest testowany przed sprzedażą i objęty 1-miesięczną gwarancją. Gwarancja obowiązuje pod warunkiem, że plomby zabezpieczające nie zostały zerwane, a obudowa nie była otwierana.


 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.