Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

21585932-9A SW9663306680 Sterownik silnika IMMO OFF J34P 9663306680 PEUGEOT CITROEN

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

IMMO OFF PLUG&PLAY –Sterownik silnika J34P - 21585932-9A SW9663306680 9663306680

Sterownik silnika 21585932-9A 9663306680 z oprogramowaniem SW9663306680 w wersji IMMO OFF – gotowy do montażu bez kodowania, stosowany w Peugeot i Citroën 1.4 16V oraz 1.6 VTi (EP3, EP6, KFU, KFV) w rocznikach ok. 2006–2013.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu PEUGEOT CITROEN
  • Typ silnika 1.4
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM SW9663306680 J34P 21585932-9A
  • Numer producenta 9663306680 21585932-9
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 21585932-9A SW9663306680 J34P 9663306680 – IMMO OFF PLUG&PLAY – Peugeot Citroën

Oferujemy profesjonalnie przygotowany sterownik silnika 21585932-9A o numerze sprzętowym 9663306680 oraz oprogramowaniu SW9663306680 w wersji IMMO OFF PLUG&PLAY. Moduł jest w pełni sprawny, przetestowany i gotowy do montażu bez konieczności programowania immobilisera.

Zastosowanie – w jakich pojazdach występuje J34P 9663306680?

ECU J34P stosowany był w samochodach koncernu PSA:

  • Peugeot 207 (2006–2012)
  • Peugeot 308 I (2007–2013)
  • Citroën C3 II (2009–2016)
  • Citroën C4 (2006–2011)

Najczęściej współpracuje z jednostkami benzynowymi:

  • 1.4 16V – 1360 cm³
  • 1.6 16V VTi – 1598 cm³

Typowe kody silników:

  • EP3
  • EP6
  • KFU
  • KFV

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 9663306680

  • Brak rozruchu silnika
  • Brak komunikacji diagnostycznej
  • Losowe gaśnięcie podczas jazdy
  • Błędy sterowania przepustnicą lub wtryskiem
  • Zakłócenia pracy po nagrzaniu jednostki

W modelach PSA zdarzają się uszkodzenia sekcji zasilania, zimne luty na płycie PCB oraz problemy z pamięcią flash, co może powodować niestabilną pracę pojazdu.

Wersja IMMO OFF – co to oznacza?

Prezentowany sterownik 21585932-9A jest przygotowany w wersji IMMO OFF:

  • nie wymaga kodowania
  • nie wymaga adaptacji kluczy
  • nie wymaga programowania immobilisera
  • montaż typu PLUG&PLAY

Po podłączeniu pojazd uruchamia się bez procedur diagnostycznych. Kontrolka immobilisera może pozostać aktywna – jest to normalne dla wersji z wyłączoną blokadą.


Q&A – 21585932-9A SW9663306680 9663306680 J34P

Czy sterownik SW9663306680 pasuje zamiennie z 21585932-9A?

Tak, numer oprogramowania SW9663306680 występuje razem z numerem 21585932-9A oraz 9663306680 – zgodność należy potwierdzić po etykiecie.

Czy J34P 9663306680 wymaga telekodowania?

Nie. Wersja IMMO OFF jest gotowa do montażu bez użycia Lexia/Diagbox.

Co jeśli mam identyczny numer 9663306680, ale inne SW?

W przypadku zgodnego hardware 9663306680 sterownik może być przygotowany pod Twoją konfigurację.

Czy 21585932-9A rozwiązuje problem braku komunikacji ECU?

Jeżeli przyczyną jest uszkodzenie elektroniki sterownika, wymiana na sprawny moduł 21585932-9A zazwyczaj przywraca komunikację.

Czy SW9663306680 obsługuje silnik EP6 1.6 VTi?

Tak, sterownik J34P SW9663306680 był montowany w jednostkach EP6 1.6 16V.

Czy 9663306680 działa w Peugeot 207 1.4 16V?

Tak, przy zgodności kodu silnika (np. KFU/KFV) oraz numeru ECU.

Czy po montażu 21585932-9A trzeba programować klucze?

Nie, wersja IMMO OFF nie wymaga adaptacji kluczy.

Czy sterownik J34P 9663306680 jest testowany?

Tak, każdy moduł przechodzi test uruchomieniowy przed wysyłką.


 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.