Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

9664127180 21586048-9A Sterownik silnika Valeo J34P Peugeot Citroën IMMO OFF Plug & Play

Valeo
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Valeo J34P Peugeot Citroën IMMO OFF Plug & Play 9664127180 / 21586048-9A

IMMO OFF Plug & Play – montaż bez programowania, sterownik sprawdzony przed wysyłką; wysyłka UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.

Nie trzeba dopisywać kluczyków ani łączyć go z immobilizerem. Przed zamówieniem porównaj 9664127180 / 21586048-9A ze swoją etykietą – pomożemy, odpowiadamy 24/7.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Peugeot / Citroën
  • Marka i Model samochodu Peugeot / Citroën
  • Typ silnika benzyna
  • Producent Valeo
  • Numer OEM 9664127180
  • Numer producenta 21586048-9A
  • Numer części 9664127180
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Valeo J34P
  • Wariant IMMO OFF Plug & Play – bez programowania; klonowanie gratis
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik 9664127180 21586048-9A – opis

To używany sterownik silnika Valeo J34P do Peugeota i Citroëna z silnikiem benzynowym. Każdy egzemplarz sprawdzamy przed wysyłką.

Przygotowanie i montaż

  • IMMO OFF – Plug & Play: immobilizer jest wyłączony, dlatego po montażu sterownika nie trzeba programować ani łączyć z immobilizerem.
  • Klonowanie gratis: jeśli przyślesz nam swój sterownik, przeniesiemy z niego dane.
  • Gwarancja: 1 miesiąc.

Najpierw diagnostyka

Zanim zamówisz sterownik, upewnij się, że to on jest przyczyną. Typowe objawy uszkodzenia to:

  • brak rozruchu silnika i brak sterowania wtryskiwaczami,
  • brak komunikacji z testerem diagnostycznym,
  • brak zasilania sterownika mimo dobrych bezpieczników,
  • usterka po zalaniu wodą albo zwarciu w instalacji.

Podobne objawy mogą dawać instalacja, zasilanie lub czujniki.

Numery z etykiety Valeo J34P

Przy doborze liczą się te oznaczenia:

  • Numer PSA: 9664127180
  • Numer Valeo: 21586048-9A
  • Typ sterownika: Valeo J34P

Dobór po numerze

  • Zastosowanie: wybrane wersje Peugeota i Citroëna z silnikiem benzynowym.
  • Numery do porównania: 9664127180, 21586048-9A.
  • Model i rocznik nie przesądzają o zgodności – liczy się etykieta.
  • Masz wątpliwości? Prześlij zdjęcie etykiety swojego sterownika.

Zobacz też

Więcej sterowników silnika znajdziesz w kategoriach Peugeot i Citroën. Wszystkie sterowniki tego producenta zebraliśmy na stronie Valeo.


FAQ – sterownik 9664127180 (Valeo J34P)

Czy sterownik 9664127180 pasuje do mojego samochodu?

Porównaj etykietę swojego sterownika z numerami 9664127180, 21586048-9A. Jeśli się zgadzają, sterownik pasuje – sam model auta tego nie przesądza.

Czy sterownik jest nowy?

Nie, to używany sterownik, sprawdzony przed wysyłką.

Skąd mam wiedzieć, że uszkodzony jest sterownik?

Typowe objawy to brak rozruchu, brak komunikacji w diagnostyce lub brak zasilania sterownika. Mogą je jednak dawać też instalacja, zasilanie lub czujniki, więc przed zakupem wykonaj diagnostykę.

Czy sterownik 9664127180 trzeba programować?

Nie. To wersja IMMO OFF – Plug & Play: immobilizer jest wyłączony, więc po montażu nie trzeba programować sterownika.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.