Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

21586048-9A SW9664127180 J34P Sterownik Silnika Peugeot Citroën IMMO OFF Plug & Play

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

21586048-9 A / SW9664127180 – sterownik silnika J34P Peugeot/Citroën - IMMO OFF

Oryginalny sterownik J34P do Peugeot i Citroën, przygotowany w wersji IMMO OFF – sprawdzony, gotowy do montażu i szybkiej adaptacji w pojeździe.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA PEUGEOT CITROEN
  • SILNIK 1.4
  • PRODUCENT MAGNETI MARELLI
  • NUMER OEM SW9664127180 J34P VALEO
  • NUMER PRODUCENTA 9664127180 21586048-9A 21586048-9 A
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika J34P 215860489 A / SW9664127180 – Peugeot i Citroën (IMMO OFF)

Sterownik J34P o numerach 21586048-9A oraz SW9664127180 to komputer silnika stosowany w samochodach Peugeot i Citroën z silnikami benzynowymi 1.4 oraz 1.6. Moduł występuje w wielu popularnych modelach, takich jak Peugeot 206, 307, 1007, Partner oraz Citroën C2, C3, Berlingo, produkowanych w latach około 2001–2009. Jest to fabryczny sterownik współpracujący z jednostkami benzynowymi serii TU3/TU5, zapewniający prawidłową obsługę układów wtrysku i zapłonu.

Oferowany sterownik przygotowany został w wersji IMMO OFF – z wyłączonym immobiliserem, dzięki czemu nie wymaga żadnego programowania i pozwala na natychmiastowe uruchomienie silnika po zamontowaniu.  


 

FAQ – Sterownik J34P 21586048-9A / SW9664127180

Do jakich samochodów pasuje sterownik J34P 21586048-9A / SW9664127180?

Ten sterownik stosowany jest w pojazdach Peugeot (206, 307, 1007, Partner) oraz Citroën (C2, C3, Berlingo) z silnikami benzynowymi 1.4 i 1.6, produkowanych w latach około 2001–2009.


Czy mogę zamontować sterownik IMMO OFF bez żadnych dodatkowych czynności?

Tak. Wersja IMMO OFF nie wymaga kodowania ani adaptacji – wystarczy podłączyć sterownik, aby pojazd uruchomił się natychmiast.


Czy sterownik J34P 21586048-9A jest sprawdzony przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik przechodzi testy na stole diagnostycznym, aby potwierdzić jego sprawność i gotowość do pracy w pojeździe.


Czy ten sterownik obsługuje wszystkie silniki benzynowe Peugeot i Citroën?

Nie, sterownik J34P 21586048-9A dedykowany jest głównie do silników 1.4 oraz 1.6 TU3/TU5. W celu pewności zalecamy porównanie numeru części lub przesłanie numeru VIN do weryfikacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.