Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

52198135 Sterownik Silnika VIRGIN Fiat 500 / Panda 0.9 TwinAir CNG 8GSWFE HW612

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

ECU 52198135 8GSWFE do Fiat 500 i Panda 0.9 TwinAir CNG – wersja Euro 6D Final VIRGIN Plug & Play

Moduł 52198135 dedykowany jest do wersji z fabryczną instalacją CNG oraz normą emisji Euro 6D Final. VIRGIN - Gotowy do montażu – podłącz i jedź. Sterownik automatycznie dopasowuje się do pojazdu bez wizyty w serwisie.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat 500 / Panda 0.9 TwinAir
  • Producent ATE
  • Numer OEM 52198135
  • Numer producenta 8GSW.FE HW612
  • PLUG AND PLAY Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 52198135 Fiat 500 Panda 0.9 TwinAir CNG – 8GSWFE HW612 VIRGIN Plug & Play

52198135 / 8GSWFE / HW612 to w pełni sprawdzony sterownik silnika (ECU) przeznaczony do pojazdów Fiat 500 oraz Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG. Moduł został przygotowany w wersji VIRGIN, co oznacza automatyczną adaptację do pojazdu po montażu. Instalacja odbywa się w systemie Plug & Play – bez konieczności kodowania, przy zachowaniu zgodności numeru części.

Gotowy do montażu – podłącz i jedź. Sterownik automatycznie dopasowuje się do pojazdu bez potrzeby wizyty w serwisie.

Każdy oferowany sterownik silnika 52198135 został dokładnie przetestowany i przygotowany do prawidłowej pracy. Kluczowe znaczenie ma zgodność numeru części – jeśli w Twoim aucie znajduje się dokładnie numer 52198135 oraz oznaczenie 8GSWFE HW612, moduł będzie w pełni kompatybilny i gotowy do montażu.

Zgodność i zastosowanie

  • Fiat 500
  • Fiat Panda
  • silnik: 0.9 TwinAir / 0.9 SGE Turbo
  • wersja: CNG (fabryczna instalacja gazowa)
  • pojemność: 875 cm³
  • norma emisji: Euro 6D Final
  • lata produkcji: około 2019+
  • sterownik: Magneti Marelli 8GSWFE
  • hardware: HW612

Ten typ sterownika silnika (ECU) stosowany jest wyłącznie w wersjach CNG i różni się od standardowych wersji benzynowych TwinAir. Dobór należy zawsze wykonać na podstawie identycznego numeru części 52198135.

Wersja VIRGIN – Plug & Play

Oferowany sterownik został przygotowany jako VIRGIN, co oznacza, że po zamontowaniu w pojeździe automatycznie dopasowuje się do systemu immobilizera i konfiguracji auta. Jest to rozwiązanie najbardziej zbliżone do fabrycznej wymiany sterownika.

  • VIRGIN = Plug & Play
  • automatyczna adaptacja po montażu
  • brak konieczności programowania
  • brak potrzeby klonowania starego sterownika
  • działanie bez błędów – jak oryginalny moduł
  • możliwość wykonania modyfikacji: EGR OFF, DPF OFF

IMMO OFF – opcja dodatkowa

Na życzenie możliwe jest przygotowanie sterownika w wersji IMMO OFF, która pozwala na uruchomienie pojazdu bez immobilisera.

Uwaga: w tym modelu po wyłączeniu immobilisera na liczniku będzie widoczny komunikat błędu immobilisera, którego nie można usunąć. Jest to normalne zjawisko wynikające z dezaktywacji systemu zabezpieczenia.

Zalecenie: dla prawidłowego działania bez błędów rekomendujemy wybór wersji VIRGIN, która działa jak oryginalny sterownik i nie generuje komunikatów na liczniku.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

  • w pełni sprawdzony i przetestowany
  • przygotowany jako VIRGIN Plug & Play
  • zgodność po numerze części 52198135
  • łatwy i szybki montaż
  • gwarancja i pewne działanie

Objawy uszkodzonego sterownika silnika 52198135

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • brak komunikacji diagnostycznej
  • nieregularna praca jednostki napędowej
  • gaśnięcie silnika
  • błędy sterowania silnikiem i tryb awaryjny
  • problemy z zasilaniem lub sygnałami czujników

FAQ – pytania i odpowiedzi

Czy sterownik silnika 52198135 pasuje do Fiat 500 0.9 TwinAir CNG 875 cm3?
Tak, pod warunkiem że numer części 52198135 oraz oznaczenie 8GSWFE HW612 są identyczne.


Czy ECU 52198135 działa w Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG?
Tak, ten sterownik stosowany jest również w modelach Panda z silnikiem 0.9 TwinAir CNG.


Co oznacza VIRGIN w sterowniku 52198135 8GSWFE?
VIRGIN oznacza automatyczną adaptację – sterownik działa w systemie Plug & Play bez kodowania.


Czy sterownik 52198135 wymaga programowania?
Nie, wersja VIRGIN działa automatycznie po podłączeniu przy zgodności numeru części.


Czy 52198135 pasuje do wersji benzynowej TwinAir?
Nie, jest to sterownik przeznaczony wyłącznie do wersji CNG.


Jak sprawdzić czy sterownik 52198135 będzie kompatybilny?
Należy porównać numer z etykiety starego sterownika – musi być identyczny.


Czy ECU 52198135 8GSWFE HW612 działa Plug & Play?
Tak, wersja VIRGIN umożliwia montaż bez programowania – sterownik sam dopasowuje się do pojazdu.


Czy IMMO OFF w sterowniku 52198135 działa bez błędów?
Nie – po IMMO OFF pojawia się komunikat immobilisera na liczniku, dlatego zalecana jest wersja VIRGIN.

Ważna informacja

Aby zapewnić prawidłowe działanie, należy dobrać sterownik silnika na podstawie identycznego numeru części. Oferowany model 52198135 8GSWFE HW612 jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, co gwarantuje szybki montaż i bezproblemową pracę bez błędów.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.